ラスベガスのネオンライトの下で行われたワイルドでアクション満載の予選セッションで、ジョージ・ラッセルは圧倒的なパフォーマンスを見せ、ラスベガスグランプリのポールポジションを獲得しました。Q3でターン5の壁に接触したにもかかわらず、ラッセルの驚異的なラップタイム1:32.312は、フェラーリのカルロス・サインツをわずか0.098秒差で抑え、アルピーヌのピエール・ガスリーが強力なP3フィニッシュで驚かせました。
コラピントのクラッシュが遅延を引き起こす
Q2でのフランコ・コラピントの劇的なクラッシュにより、Q3の開始が遅れました。ウィリアムズのルーキーはターン15/16でバリアに激突し、トラックにデブリが散乱し、バリアに大きな損傷を与えました。この事故により、クルーがトラックを修復するために約30分間進行が停止しました。幸いにも、コラピントは無傷で出てきましたが、ブラジルでの波乱の週末の後、ウィリアムズには再び大きな修理作業が残されました。
Q1: ペレスが失敗、メルセデスがトーンを設定
セッションは、ドライバーたちがラップを設定するために急いでいる中、フラurryで始まりました。潜在的なレッドフラッグを警戒しながら、オスカー・ピアストリとランド・ノリスが最初にマクラーレンのペースを作りましたが、最終的にはジョージ・ラッセルがその権威を示し、チームメイトのルイス・ハミルトンを僅差で抑えてトップに立ちました。一方、マックス・フェルスタッペンは4位に落ち着きましたが、いつもの支配力を見つけるのに苦労しました。
Q1の衝撃はセルジオ・ペレスから来ました。彼のひどい走行は今シーズン9回目のQ1脱落を続けました。ペレスの苦戦はレッドブルの苦境を悪化させ、フェルナンド・アロンソ、アレックス・アルボン、バルテリ・ボッタス、そして調子の出ないランス・ストロールが早期に脱落することになりました。
Q2: ハミルトンが輝く中、コラピントがクラッシュ
Q2が進む中、ルイス・ハミルトンが1:32.5という驚異的なラップを記録し、セッションのリーダーとなりました。トップ5—ハミルトン、ピアストリ、フェルスタッペン、ノリス、ラッセル—はわずか数十分の一差で分かれていました。しかし、フェラーリのシャルル・ルクレールとカルロス・サインツは競争力のあるタイムを設定するのに遅れ、緊張感が高まりました。
セッションは混乱の中で終了し、コラピントが高速クラッシュでバリアに衝突しました。この衝撃は彼の予選の希望を断ち切り、トラックインフラの広範な修理を必要としました。
Q2で脱落したのはエステバン・オコン、ケビン・マグヌッセン、ジョウ・グァンユ、コラピント、そしてリアム・ローソンです。
Q3: ラッセルが遅れたセッションのドラマの中で勝利
Q3がついに始まると、ジョージ・ラッセルは冷静な姿勢を見せました。ターン5で壁に接触したにもかかわらず、メルセデスのドライバーは scorching 1:32.312 を記録し、復活を遂げたカルロス・サインツと驚くべきピエール・ガスリーを抑えました。フェラーリのルクレールは、一時的にタイムシートのトップに立ちましたが、チームメイトのサインツと最終的にはラッセルに eclipsed されました。
defending champion マックス・フェルスタッペンは、レッドブルのリアウィングのミスに悩まされ、P5に留まりました。一方、ランド・ノリスはP6に入りました。その間に、ルイス・ハミルトンは苦しいセッションを強いられ、ロックアップの後に最終ラップを中止し、P10に落ち着きました。
予選結果：トップ10
- ジョージ・ラッセル (メルセデス) – 1:32.312
- カルロス・サインツ (フェラーリ) – +0.098
- ピエール・ガスリー (アルピーヌ) – +0.352
- シャルル・ルクレール (フェラーリ) – +0.471
- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) – +0.485
- ランド・ノリス (マクラーレン) – +0.696
- 角田裕毅 (アルファタウリ) – +0.717
- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) – +0.721
- ニコ・ヒュルケンベルグ (ハース) – +0.750
- ルイス・ハミルトン (メルセデス) – +15.794
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重要なポイント
- ラッセルの回復力: イギリス人は強い調子を維持し、ライバルを上回り、わずかなミスを克服して高圧のセッションでポールを獲得した。
- フェラーリの反撃: サインツとルクレールの両者が期待を示し、サインツはポールをわずかに逃した。スクーデリアは強いレースに向けて準備を整えている。
- レッドブルの苦戦: フェルスタッペンのリアウィングの問題が予選の可能性を制限したが、彼はP5からスタートする脅威であり続ける。
- ガスリーの驚き: ガスリーはアルピーヌの安定したペースを活かし、驚くべきP3を獲得し、車への自信の高まりを強調した。
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レースでの期待事項
メルセデスとフェラーリがフロントロウを独占する中、戦略とタイヤ管理がラスベガスの高速・低グリップサーキットでの勝者を決定する重要な役割を果たします。フェルスタッペンは厳しい戦いに直面していますが、依然として強力な挑戦者です。一方、マクラーレンとアルピーヌは彼らの強力なグリッドポジションを活かすことを目指します。
レースはドラマを約束しており、チャンピオンシップ争いや高い賭けがシンシティの明るい光の下での興奮を加えます。
