心臓が高鳴る表彰台へのレースで、ジョージ・ラッセルはバーレーングランプリ中に一連の課題に直面しました。ブレーキシステムとDRSの問題にもかかわらず、ラッセルは素晴らしい2位を獲得し、ランド・ノリスからの激しい競争を退けました。
ラッセルは、ブレーキペダルの不安定さと故障したステアリングホイールという厳しい苦難を耐えたことを明らかにしました。DRSのトラブルは、ラップ中に予期せず開いてしまい、混乱を招きましたが、ラッセルはすぐにそれを閉じてアドバンテージを避ける動きを取り、レース公式の注目を集めました。
グリッドの3番手からスタートしたラッセルは、ターン1でシャルル・ルクレールを抜き去り、リーダーのオスカー・ピアストリを目指しました。激しいバトルが繰り広げられ、セーフティカーの期間により戦略的なタイヤ選択が求められ、サキールの明かりの下での緊迫したフィニッシュがさらに複雑になりました。
技術的な問題にもかかわらず、ラッセルのスキルと決意はノリスを抑え込み、彼の当然の2位フィニッシュを確保しました。レースを振り返り、ラッセルはチームが課題を乗り越えたことを称賛し、さまざまなサーキットでの一貫した表彰台フィニッシュに誇りを表しました。
レース後のDRS事件に対する精査は、ラッセルに対するペナルティにはつながらず、公式は競争上のアドバンテージが得られなかったと判断しました。ラッセルとメルセデスは今後のレースに目を向ける中、たくましいドライバーは彼らの能力に自信を持ち、フォーミュラ1の激しい競争の世界で待ち受ける未来に楽観的です。
