FIA会長、スワイアリング禁止の方針転換で反発に直面：ドライバーたちが今すぐの行動を要求！
Formula 1のドライバーたちは、FIA会長モハメド・ベン・スライエムが提案したスワイアリング禁止の方針転換に対して怒りを表明しています。メルセデスのドライバーでありGPDAの会長でもあるジョージ・ラッセルは、ベン・スライエムに対して厳しいメッセージを発信し、トラック上での罵倒がもたらす影響についての話し合いを行い、即座に行動を起こすよう促しました。
FIAが国際スポーツコードの附則Bを最近更新し、プロファニティやスポーツについての否定的な発言をするドライバーに対して罰金を課すことを導入したことは、競技者たちの間で激しい反発を引き起こしました。世界ラリー選手権のドライバーたちは、罰則を避けるためにインタビューをボイコットし始めています。
不満が高まる中、ベン・スライエムはルールの再考を示唆しましたが、F1ドライバーにどのように影響するかについての具体的な情報は提供しませんでした。この明確さの欠如は、レーシングコミュニティ内のフラストレーションをさらに助長しています。
提案された変更について尋ねられたジョージ・ラッセルは慎重な楽観主義を表明しましたが、漠然とした約束ではなく具体的なステップが必要であることを強調しました。彼は、ドライバーたちの懸念に対処するために、速やかに具体的な改善を実施するよう呼びかけました。
さらに、ラッセルは、FIAとの議論を形作る上でのGPDAの進化する役割を強調し、プロフェッショナリズムの重要性と安全性やスポーツ全体の改善といった核心的な問題に焦点を当てる必要性を訴えました。
元世界チャンピオンのルイス・ハミルトンもラッセルの意見に同調し、GPDA内の団結を強調し、意思決定プロセスにおいてより大きな発言権を求めました。ハミルトンは、ドライバーの視点を重視し、スポーツに影響を与える重要な問題において彼らの声が聞かれることを確保する協力的なアプローチを呼びかけました。
ドライバーとFIAの間で緊張が高まる中、透明性、説明責任、そして意義のある対話の要求が高まっています。今、ベン・スライエムがドライバーの懸念に対処し、統治機関の意思決定プロセスへの信頼を回復する責任を負っています。
