フォーミュラ1ファンは、カタールグランプリスプリントでジョージ・ラッセルがマクラーレンのオスカー・ピアストリと緊迫したオン・トラックバトルを繰り広げ、花火のような展開を楽しみました。メルセデスのドライバーは、ピアストリの「怪しい」防御的な動きについて非難し、レース後のドラマを引き起こし、公正なプレーと攻撃的なレース戦術についての議論を再燃させました。
ルサイルでの激しいデュエル：ラッセル対ピアストリ
ルサイル国際サーキットでの19周のスプリントの最初のラップから、ラッセルはスタートで彼を追い越したピアストリを追いかけることになりました。その後は、ラッセルがターン1で何度もオーバーテイクを試みる relentless pursuit が続きましたが、ピアストリの鋭い防御的な動きに阻まれました。
ある時、ラッセルがターン1で内側に飛び込もうとした際に接触がありました—その瞬間、メルセデスチームのラジオでは感情が高ぶりました。怒りをあらわにしたラッセルは、「彼は俺に向かってふざけたようにターンした」と宣言し、フラストレーションが爆発しました。
レース後に話したラッセルは、ピアストリの戦術に対して批判的な姿勢を崩しませんでした。「我々はホイール・トゥ・ホイールで、彼はかなり攻撃的にドアを閉めた」とラッセルは言いました。「その速度—時速330キロまたは320キロでは、ああいう遅い動きがあるとかなり危険だ。」
ピアストリの防御：攻撃的か公正か？
オーストラリアのルーキーは、冷静でありながらも主張の強いドライビングスタイルで評判を得ていますが、ラッセルのコメントは彼の防御技術に対する scrutiny を加えました。ピアストリのドアスラミングの動きは、一部の人にはレースの才能と見なされ、他の人には過度の攻撃的行動と見なされるかもしれません。
接触と激しいやり取りにもかかわらず、両ドライバーは無事にレースを終えることができました。しかし、ラッセルはピアストリの遅い防御的な動きが限界を超えたと考えています。「私たち二人がレースに残っていたのは運が良かった」と彼は付け加えました。「あのスピードであのタイミングでドアを閉めるのは賭けです。」
メルセデスの勢いはマクラーレンの戦術にチェックされた
ラスセルは、ラスベガスでの圧倒的なパフォーマンスを経て、カタールでの強いパフォーマンスに高い期待を寄せていました。スプリント予選で2位からスタートし、スプリントレースで3位に終わったのは良い結果ですが、ラッセルはマクラーレンのチームワークがなければもっと良い結果を出せたと考えています。
「ランド [ノリス] はチームゲームをしていました」とラッセルは説明しました。「彼がピアストリを助けるために DRS を使うために後退しなければ、私はオスカーを抜いて、ランドと勝利をかけて本格的に戦ったと思います。」
フラストレーションがあったにもかかわらず、ラッセルはメルセデスの全体的なパフォーマンスについて楽観的でした。「ラスベガスを除けば、今週末は本当にポジティブでした」と彼は言いました。「スプリントは素晴らしく、今はメインレースに集中します。」
先を見据えて：ラッセル、カタールGPに向けて自信を持つ
カタールグランプリに向けて、ラッセルはメルセデスのパフォーマンスを称賛し、ルサイルのような滑らかなサーキットでの安定性を強調しました。「大きな変更はしていない。今週末の車は良いウィンドウにある」と彼は言いました。「そのリズムをメインイベントに持ち込むことが大切だ。」
ピアストリとノリスがマクラーレンの復活を示し、ラッセルがメルセデスの競争をリードする中、爆発的なカタールGPの舞台が整いました。しかし、一つの疑問が残ります：ラッセルとピアストリの激しいやり取りはメインレースに影響を及ぼすのか、それとも冷静な判断が勝つのか？
結論：ドラマ、論争、そしてスリリングな週末が待っている
カタールスプリントはドラマとアクションの完璧な嵐を提供し、ジョージ・ラッセルのオスカー・ピアストリに対する非難がすでにヒートアップしているライバル関係に火をつけました。パドックがメインイベントの準備を進める中、ファンは砂漠の明かりの下でのさらなる激しい対決を期待して興奮しています。
確かなことは一つ：マクラーレンとメルセデスの間の戦いのラインは引かれており、今シーズンの最後の章は忘れられないものになるでしょう。
