ゼネラルモーターズは、自律運転プロジェクトの開発にコミットしており、この点において、テクノロジー大手のNvidiaとのパートナーシップを発表しました。
このパートナーシップの一環として、ゼネラルモーターズはNvidiaのチップとソフトウェアを活用し、自律車両、ロボット、次世代生産プロセスの開発を強化することを目指しています。

このようにして、アメリカの自動車メーカーは次世代車両にNvidiaの「AIブレイン」を搭載し、運転支援および自律運転システムの向上を目指しています。
さらに、Nvidiaの人工知能(AI)ソフトウェアは、組立ライン上のロボットの性能を最適化するために使用され、精密溶接や材料輸送などのタスクの改善を可能にします。

ゼネラルモーターズが自社の業務に統合することを目指しているNvidia製品の中には、ダウンタイムを削減し、生産効率を向上させることを目的としたバーチャルアセンブリラインシミュレーションを可能にするOmniverse 3Dグラフィックスプラットフォームがあります。
このゼネラルモーターズとNvidiaのパートナーシップは、アメリカの自動車メーカーが自律走行車両とそのスーパークルーズシステムへの大規模な財政投資を発表したタイミングで実現しました。これは、自律走行車両を専門とするアメリカの企業クルーズオートメーションの完全買収を発表した後のことです。彼らはロボタクシーではなく、個人用車両の運転技術を開発することを目指しています。
2024年12月にゼネラルモーターズがクルーズのロボタクシー事業への資金提供を停止すると発表したことを思い出す価値があります。これは、安全性の失敗が目立った年の後に起こったことです。