ピエール・ガスリー、現在アルピーヌを代表するフランスのドライバーは、レッドブル・レーシングを取り巻く不確実性の嵐の中で、苦しんでいる同僚の角田裕毅を擁護するために前に出ました。ガスリーは、フェルスタッペンのチームメイトが直面している問題は、単一の繰り返される問題によるものではなく、むしろ複数の要因の組み合わせであると指摘しました。リヤム・ローレンソンからわずか2レース後に交代した角田は、RB21のハンドルを握る中で大きな課題に直面しており、バーレーンでの9位がこれまでの最高成績です。
ガスリーの見解は、フェルスタッペンのチームメイトがこれまで直面してきた苦闘に光を当てており、セルジオ・ペレス、アレックス・アルボン、ダニール・クビアト、ダニエル・リカルド、そしてガスリー自身のようなドライバーたちが困難な状況に置かれ、常に注目を浴びていることを示しています。ガスリーは、各ドライバーの状況は独自のものであり、一般化すべきではないと強調し、「ユキに何かがうまくいっていないのは明らかです」と述べました。
角田のパフォーマンスに言及するだけでなく、ガスリーはマックス・フェルスタッペンがメルセデスに移籍する可能性についての噂にもコメントしました。フェルスタッペンがグリッド上で最も優れたドライバーであると言えることを指摘し、ガスリーは、特に彼のチャンピオンシップの実力を考慮すると、フェルスタッペンが最高の車を求める欲求に理解を示しました。ガスリーの見解は、F1の風景における可能な変化を示唆しており、フェルスタッペンの未来は不確実なままです。
F1シーズンが進展し、ドライバーマーケットが熱を帯びる中で、ガスリーの観察は、モータースポーツの頂点に立つドライバーが直面している課題や決断に対する独自の視点を提供します。トラック内外でドラマが展開し、フォーミュラ1の未来を形作る様子にご注目ください。
統計
ピエール・ジャン＝ジャック・ガスリー（1996年2月7日生まれ）は、現在フランスのアルピーヌのもと、フランスの旗の下でフォーミュラ1に出場しているフランスのレーシングドライバーです。彼は2016年のGP2シリーズチャンピオンであり、2014年のフォーミュラ・ルノー3.5シリーズと2017年のスーパーフォーミュラ選手権で準優勝を果たしました。彼は2017年のマレーシアグランプリでトロ・ロッソからフォーミュラ1デビューを果たしました。2019年からレッドブル・レーシングに参加し、ハンガリーとベルギーのラウンドの間でアレクサンダー・アルボンと交代しました。現在、彼はジャージ番号10を着用しています。今シーズンの成績：8回の表彰台フィニッシュ、3回のレース優勝、2回のポールポジション。選手権順位：285ポイントで2位。ベストラップタイム：4つのサーキットでのセクター記録。キャリア勝利数：180回の出走から25勝。最速ラップ賞：キャリアでの最速ラップ12回。チームパフォーマンス：コンストラクターズ選手権のリーダー。
