NASCARショーダウン：ウィリアム・バイロンのクルーチーフがワトキンズ・グレンでのSVGの物議を醸す戦術に激怒！
2025年8月10日に開催されたワトキンズ・グレン・インターナショナルのゴー・ボウリングで、NASCARのウィリアム・バイロンは緊張とフラストレーションの嵐の中心に立たされました。このイベントでは、バイロンがトラック上で激しく戦っていましたが、彼のクルーチーフ、ルディ・フグルがレースウィナーのシェーン・バン・ギスバーゲンの運転振りに対して感情的な非難を浴びせました。
強いスタートを切ったバイロンは、予選で72.2秒のタイムを記録し、122.14 mphの驚異的なスピードでP10の位置を確保しました。しかし、彼はポールシッターのライアン・ブレイニーに0.26秒遅れをとり、その背後にはバン・ギスバーゲンがわずか0.03秒差で迫っていました。レースが始まると競争は激化し、バイロンはステージ1の終わりまでにP14に後退し、バン・ギスバーゲンはP8に落ちました。
しかし、バイロンがその実力を発揮したのは第二ステージで、P2でフィニッシュし、バン・ギスバーゲンはP22に落ちました。レースのクライマックスは、残り24周となった最終ステージで訪れました。バン・ギスバーゲンが先頭を走り、バイロンがその位置を取り戻そうと必死に追いかける中、緊張感が漂っていました。
フグルのフラストレーションはレース中に爆発し、彼はラジオを通じてバン・ギスバーゲンの戦術に対する怒りを表明しました。「SVGには本当に腹が立つ。もう少し離れてくれればいいのに」とフグルは嘆き、絶え間ない操縦がバイロンのタイヤを早く消耗させていることを示唆しました。この率直な瞬間は、ドライバーとそのチームがNASCARの舞台で直面する高い賭けとプレッシャーを浮き彫りにしました。
最終的に、シェーン・ヴァン・ギスバーゲンは11.116秒の圧倒的な差で勝利を収め、43ポイントを獲得しました。一方、バイロンは4位でフィニッシュし、42ポイントを得ました。これは依然として立派な結果ですが、彼が望んでいた勝利とは少し違いました。
他のニュースでは、バイロンは未来に向けて準備を整えています。今年の初め、彼はアイコニックな#24シボレー・カマロZL1を運転するための4年契約を結ぶことで、ヘンドリック・モータースポーツへのコミットメントを固めました。2016年にルーキーとしてチームに加わったバイロンは、2018年にルーキー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを獲得し、過去6年間にわたりプレイオフに常に進出する強力な競争者へと成長しました。
契約更新について振り返り、バイロンは「ここにいたいと思っていた…ただレースに勝つことに集中したい」と述べました。彼はチーム内での集中力と継続性の重要性を強調し、ヘンドリック・モータースポーツとの未来が確保されていることに安堵を表しました。「私たちは達成すべき目標がたくさんあります…私たち全員がチームとして進歩を続けることを期待していると思います」と彼は付け加えました。
現在、ナスカー・カップシリーズのポイントテーブルで812ポイントを獲得し、バイロンのシーズンは素晴らしいものとなっています。2勝、13回のトップ10フィニッシュ、9回のトップ5フィニッシュを記録し、今シーズンの24回のスタート中に2回のポールポジションも獲得した若手ドライバーは、彼が無視できない存在であることを証明しています。
ナスカーシーズンが熱を帯びる中、バイロンがフラストレーションをさらなる勝利に変えることを目指す姿に全ての目が向けられ、ヴァン・ギスバーゲンとのライバル関係が今後のレースでさらに高いレベルに引き上げることが期待されています！
