たった1四半期前、マイケル・ジョーダンのNASCARチーム、23XIレーシングの未来は、NASCARとの法的闘争のために危うい状況にありました。チームは、2025シーズンに参加できるかどうかを心配しながら、裁判所の判決を待っていました。地区裁判所が仮差止命令を出したことで希望の光が差し込み、タイラー・レディックが昨年の素晴らしいパフォーマンスを再現する可能性が開かれました。このオフトラックの勝利は確かに重要なものでしたが、すぐにチームは彼らの真の戦場であるレーストラックに焦点を戻しました。プレッシャーが高まる中、疑問が浮かびました。チームは再び立ち直ることができるのか？ 来るシーズンで自分たちを証明できるのか？ アメリカズサーキット（COTA）でのエコパークオートモーティブグランプリはチームにとって絶好の機会であり、レディックはこれを最大限に活用し、日曜日のメガイベントのポールポジションを獲得しました。
COTAでの驚くべき展開の中、23XIレーシングは危険な状況に直面しました。2023年COTAチャンピオンのタイラー・レディックは、明確な目標を持ってオースティンに到着しました。予選セッションが始まると、彼はすぐに自分のスピードを誇示しました。1:38.08という素晴らしいラップタイムでポールポジションを確保しました。チームメイトのババ・ウォレスも、2位を獲得することで23XIのクリーンスイープを達成しました。ウォレスはこのトラックでの成長が著しく、2022年のP23から2023年のP11、2024年のP10、そして2025年のP2へと進化を遂げています。
セッション後、レディックはウォレスのペースについて懸念を表明し、「ババのラップを台無しにしてしまったのではないかと心配していました。今日は予想外でした。ペースは私たちが予想していたものではありませんでした。こうなってホッとしています。明日は私たちにとって素晴らしいトラックポジションが約束されています。」と述べました。レディックのポールポジションはCOTAでの2回目であり、彼のロードコースでの優位性を強調しています。
しかし、物語にはひねりがあり、23XIのトップ3を支配するという希望は、ライリー・ハーブストの3番目に速い予選タイムがトラックリミット違反により失格となったことで打ち砕かれました。彼は31位でフィニッシュし、チームメイトよりもほぼ1秒遅れました。別の展開として、チェイス・エリオットは素晴らしいパフォーマンスを見せ、2列目のP3からレースをスタートします。
この物語はまだ展開中であり、さらなる更新が期待されています。このマイケル・ジョーダンのNASCARチーム、23XIレーシングのスリリングなサーガの最新情報をお楽しみに。
