ジョージ・ラッセルは、オランダグランプリのFP2で最速ドライバーとして浮上し、マクラーレンのオスカー・ピアストリをわずか0.061秒差で抑え、メルセデスは夏休み前からの強さを維持しました。ラッセルはセッションの中盤で1分10秒702のベストタイムを記録しました。このセッションは、ザントフォールトでの前の雨にもかかわらず、乾燥したコンディションで行われました。
FP3が雨の予想で、予選も混合コンディションになる可能性があるため、チームはFP2で乾燥した走行を最大限に活用することを熱望していました。ラッセルのパフォーマンスとメルセデスの最近のレースペースにより、チームは日曜日のレースで真剣な競争相手となります。チームメイトのルイス・ハミルトンもそれに続き、わずか0.111秒差で3位でフィニッシュしました。
FP1でトップを記録したランド・ノリスは4位でフィニッシュし、マクラーレンが再び混戦に加わることを示唆しています。ホームファンのお気に入りであり、ザントフォールトで3回優勝したマックス・フェルスタッペンは5番目に速く、今年の優勝への道がより困難になる可能性があります。
トップ10はフェルナンド・アロンソ、ユキ・ツノダ、ケビン・マグヌッセン、シャルル・ルクレール、アレックス・アルボンで埋められました。しかし、カルロス・サインツはセッション中にギアボックスの問題に見舞われ、残り30分以上の走行を中断せざるを得ませんでした。FP3が雨になる予想がされているため、サインツはソフトタイヤのデータなしで予選に向かう難しい課題に直面するかもしれません。
セッションにはトラブルもあり、いくつかのドライバーが厳しいコンディションに苦しんでいました。ラッセル自身もターン8で砂利に乗り上げるという危険な瞬間がありました。セルヒオ・ペレスとニコ・ヒュルケンベルグもオフトラックの遠足を経験しました。ヒュルケンベルグのターン1でのクラッシュは、ロックアップとスピンが原因で、オフィシャルが破片を片付けるために一時的な赤旗が出されました。
今週末の残りの天気は変動が予想されており、戦略と適応力が結果を決定する上で重要な役割を果たす、予測不可能なオランダグランプリの舞台が用意されています。
メルセデスのInstagramからの写真
