アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、タッグ・ホイヤー・ポルシェの著名なドライバーは、チームに目覚めの呼びかけを行いました。初開催のジェッダE-Prixでの厳しい週末の後、ダ・コスタは競争が迫っていると明言し、ポルシェチームにとっての比喩的な「お尻へのキック」を示唆しました。
ポルトガルのドライバーは、週末のチャンピオンシップリーダーとしてスタートしましたが、ジェッダE-Prixでは一連の逆境に直面しました。レース1では9位に終わった後、マキシミリアン・ギュンターとの早期の接触によりレース2でリタイアを余儀なくされました。その結果、ダ・コスタは現在チャンピオンシップで3位に位置しており、現リーダーのオリバー・ローランドとテイラー・バーナードに後れを取っており、ローランド（ニッサンドライバー）との間には29ポイントの差があります。
バーナードのNEOMマクラーレンチームでも使用されているニッサンパワートレインの圧倒的なパフォーマンスは、両レースで明らかでした。これは日本ブランドの進歩を示し、ワークスチームの立場を潜在的なタイトル候補として確固たるものにしました。
モータースポーツウィークを含むメディアとのレース後のインタビューで、ダ・コスタはこのイベントがポルシェにとっての慢心を許さないという厳しいリマインダーであることを示しました。彼の週末の主な教訓は、競争相手の進展が加速している明確な証拠であり、ポルシェが努力を倍増させることが不可欠であるということでした。
しかし、ダ・コスタは楽観的な見方を示し、この競争のプレッシャーを前向きに捉えています。彼は、チームがこの挑戦に備えており、これまで以上に努力して先を行くつもりであると保証しました。
現チャンピオンのローランドは、ダ・コスタにとってポルシェのチャンピオンシップの野望に対する最大の脅威と見なされています。イギリスのドライバーはすでに昨シーズンの勝利記録に並び、現在のシーズンの競争の激しさを強調しています。
次のジェッダとマイアミE-Prixの間の休憩は、4月12日に予定されており、ポルシェにとって再編成し、シーズン全体で最も速いパッケージとしての地位を維持するための努力を強化する理想的な機会を提供します。ダ・コスタは、競争相手もパフォーマンスを向上させるために懸命に取り組んでいるため、継続的な改善の必要性を強調しました。
彼は、日産とローランドに挑戦するのに十分な強力なパッケージを持っているという確信を表明し、ポルシェの競争力の強さを保証しました。フォーミュラEの競争が激化する中、今後のレースはドライバーとファンの両方にとってスリリングなものになることを約束しています。
