Lando Norris、マクラーレンのスタードライバーは、最近オーストラリアグランプリにおけるフェラーリの不振なパフォーマンスに驚きを表明しました。ノリスは、フェラーリも自らのペースの不足に「ショック」を受けていたのではないかと推測しました。アルバートパークサーキットでのプラクティスセッションでは、フェラーリはマクラーレンにとって大きな脅威と見なされ、シャルル・ルクレールは第2回フリー走行（FP2）でトップの座を奪うことさえありました。
しかし、予選のトップ10シュートアウトが進むにつれて、フェラーリの競争力は低下しているように見えました。ルクレールとルイス・ハミルトンの両者は4列目に押し出され、マクラーレンのドライバーたちに対して7テンポ遅れをとりました。レース当日もフェラーリにとっては厳しい状況が続き、スピード不足と戦略的ミスに悩まされ、ドライバーたちは8位と10位でフィニッシュしました。
オーストラリアでの驚くべき展開にもかかわらず、ノリスはこのようなシナリオが中国で再発する可能性は低いと自信を持っています。彼は、イタリアの伝統とレーシングレガシーを持つフェラーリが強力なカムバックを果たすと予想しています。ノリスは、予選パフォーマンスの差がマクラーレンを驚かせたことを認めました。彼らはポールポジションを狙い、最速であることを期待していましたが、フェラーリが近い競争相手になることも予想していました。
しかし、予選結果は異なる物語を語っていました。フェラーリは7から8テンポ遅れをとっており、これはノリスによればどの基準でも重要なギャップではありません。プラクティスセッションでも、フェラーリのペースはそれほど遅れていないことが示されていました。実際、金曜日のフェラーリのレースランは、他のチームよりもマクラーレンに近いものでした。
ノリスは、フェラーリもレースでのパフォーマンスに驚いたかもしれないと推測した。彼は、これがレースの予測不可能性を強調していると述べ、運命が週末ごとに変わる可能性があることを指摘した。ノリスと彼のチームメイトであるオスカー・ピアストリがマクラーレンでの在籍期間中に蓄積した知識は、彼らに競争上の優位性をもたらすと彼は信じている。
レースのダイナミクスは、レースごとだけでなく、ひとつのスティントから別のスティントへと急速に変化する可能性がある。ノリスは、レースの終わりにおけるマックス・フェルスタッペンのパフォーマンスを例に挙げた。湿ったコンディションにもかかわらず、フェルスタッペンはレースの初めと最後のラップで卓越したスピードを示した。しかし、トラックが乾き、タイヤ管理が重要になるにつれて、ノリスとピアストリの専門知識が際立った。
ノリスによれば、タイヤのダイナミクスに対する理解と車を効率的に運転する能力は、マクラーレンにとって重要な利点となっている。すべてのチームが、互いに信頼し合い、限界を押し広げることができる二人のチームメイトを持つ贅沢を享受できるわけではない。フェラーリは才能あるドライバー陣に期待を寄せているが、ハミルトンが新しい環境に適応する手助けをしている最中である。一方、ノリスとピアストリは、3シーズンのチームメイトとして、同じ波長にいるようであり、これは今後のレースにおいて大きな利点となるかもしれない。
