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「フォーミュラ1はその鋭さを失った」: マックス・フェルスタッペンがFIAの政治的正しさの時代を批判 – 彼らはフォーミュラ1を殺している

Carl Smith by Carl Smith
11月 17, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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SAO PAULO, BRAZIL - OCTOBER 31: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing has a seat fitting in the garage during previews ahead of the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on October 31, 2024 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202410310534 // Usage for editorial use only //

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現役のフォーミュラ1チャンピオン、マックス・フェルスタッペンは、スポーツにおける「政治的に正しい」方向性についての不満を表明し、最近のFIAの規制が「楽しさを減少させている」と述べました。

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物言いの激しいレッドブルのドライバーは、国際スポーツコードの第12.2.1k条を破ったことでペナルティを受け、今シーズンの初めにこの問題の焦点となりました。フェルスタッペンは、記者会見で自車のセッティングの問題を説明する際に悪態をついたため、1日のコミュニティサービス命令を受けました。

「車はF***だった」論争を引き起こす

フェルスタッペンが問題に巻き込まれたのは、バクーでのセッション後のメディアとのやり取り中に「車はf*****だと知っていた」と率直に発言した際でした。FIAの反応はドライバーやファンからの即座の反発を引き起こし、フェルスタッペンはその後の記者会見で短い一言の回答を返すことで報復しました。

「分からないよ、男」とフェルスタッペンはペナルティについて後に尋ねられた際に言いました。「常に政治的に正しくなければならない。それはいつもそうだったが、最近入ってきたことのいくつかは、少し楽しさを減少させている。」

FIAがドライバーの行動を厳しく取り締まる

FIAの最近の言語と行動に関する取り締まりは、パドック内でより広範な議論を引き起こしています。フェラーリのシャルル・ルクレールもメキシコグランプリで同じ規則の下で処罰を受けましたが、正式な謝罪を行ったことで罰金だけで済みました。

グランプリドライバーズアソシエーション(GPDA)は、アレクサンダー・ウルツが議長を務め、ジョージ・ラッセルのようなディレクターが代表を務めており、FIAのモハメド・ベン・スライエム会長に対して、ドライバーの reprimands のトーンと頻度を再考するよう促しました。

GPDAの声明は、過剰規制がファンがF1の個性に愛着を持つ本物さを損なう可能性があることを強調し、「ドライバーは人間であり、ロボットではない。本物さと感情は、このスポーツを親しみやすくする要素の一部である」と述べています。

フェルスタッペン: “言うことには注意が必要です”

二度の世界チャンピオンであるフェルスタッペンは、F1の現在の雰囲気が彼を自己表現に対してより慎重にさせていることをほのめかしました。「もし状況が悪化すれば、どうなるかわからない」とフェルスタッペンは認めました。「でも私にとっては、あまり多くを言わない方がいい。私はただ自分の生活を生きていて、レース週末にやるべきことをしているが、それ以外のことも同様です。言うことには非常に注意が必要です。」

ファンとドライバーの反発

FIAの言語と行動に関する厳格な規制は、ドライバーだけでなくファンからも批判を受けており、ファンはフォーミュラ1が自然な感情を過剰に取り締まることでその魅力を失うリスクがあると主張しています。フェルスタッペンの高まるフラストレーションは、F1の生々しさと本物らしさが他のスポーツと差別化する要素であるという感情を反映しています。

フェルスタッペンのトラック上での支配が続く中、彼のオフでの率直な批判は、フォーミュラ1がプロフェッショナリズムを維持しつつ、本当に刺激的な生の瞬間を保つためのバランスを取らなければならないことを思い出させます。フェルスタッペンの言葉が変化を促すのか、さらなる分裂を招くのかはまだわかりませんが、一つ確かなことは、彼は遠慮しないということです。

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