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フォーミュラ1 2025シーズン:ヴァスールの迫り来る「予選チャンピオンシップ」混乱に関する厳しい警告

David Castro by David Castro
4月 8, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 mins read
0
Fred Vasseur Reflects on Ferrari’s Narrow Loss: “14 Points That Haunt Me”

AUTóDROMO JOSé CARLOS PACE, BRAZIL - NOVEMBER 03: Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari during the Brazilian GP at Autódromo José Carlos Pace on Sunday November 03, 2024 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by LAT Images)

F1ファンの皆さん、フェラーリのチームプリンシパル、フレッド・ヴァッサーがF1 2025シーズンの基盤を揺るがす可能性のある予測について警鐘を鳴らしている中、スポーツにおける潜在的な革命に備えてください。ヴァッサーが予見する「クオリチャンピオンシップ」の影が迫っているという恐れは、レーシング界に衝撃を与えています。

日本グランプリの後、コース上でのオーバーテイクが稀で、上位6台のフィニッシャーがスタート位置を反映した結果となった中、ヴァッサーは現在の車両の空力に対する感受性について懸念を示しました。レース中のオーバーテイクの機会の不足は、クリーンエアとダーティエアが車両のパフォーマンスに与える影響についての議論を引き起こしています。

「今シーズンの車両間のパフォーマンスの狭いマージンを考えると、私たちは『クオリチャンピオンシップ』を見ているかもしれません」と、ヴァッサーは日本グランプリ後に記者たちに語りました。彼は、特にグリッド上で車両が密集しているときの予選の重要性を強調し、各ラップがレースの結果を決定する上で重要になるシナリオを作り出しています。

中国でのスプリントは、空力の重要性をさらに浮き彫りにし、ヴァッサーは他の車の後ろに密接に付いて走ることによる課題について光を当てました。週ごとのパフォーマンスの変動は、レースに予測不可能な要素を加え、チームとファンの両方を緊張させています。

ベテランドライバーのフェルナンド・アロンソもこの議論に参加し、モナコグランプリとの類似点を引き合いに出し、各サーキットがもたらす独自の課題を強調しました。日本グランプリでのオーバーテイクの機会が限られていたにもかかわらず、アロンソはファンに鈴鹿が提供する体験とスペクタクルを楽しむよう促しました。

2025年のF1シーズンが展開される中、潜在的な「クオリチャンピオンシップ」の影がスポーツに新たな興奮と興味の層を加えています。チームは空力的な感受性に苦しみ、ドライバーはクリーンエアの複雑さを乗り越えながら、トラック上での優位性を巡る戦いは前例のないレベルの激しさに達する準備が整っています。

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