2025年ロレックス24デイトナはフォードにとって歴史的な勝利をもたらしました。マスタングGT3がシボレーのコルベットを圧倒する激しいGTDプロバトルが展開されました。フォードのドライバー、フレデリック・ヴェルビッシュはこの勝利を「歴史的」と表現し、レースを盛り上げたデトロイトのライバル関係を強調しました。
フォードが歴史的なレースでコルベットを抑える
両メーカーがそれぞれのフラッグシップGTカー—フォード・マスタングGT3とシボレー・コルベットZ06 GT3.R—を披露する中、GTDプロカテゴリーでの覇権争いはデイトナ24時間の精神を体現しました。フォードの勝利は、コルベット・レーシングの数十年にわたる耐久性の伝統に対抗する、比較的新しいGT3プログラムにおける重要な成果を示しました。
ライバル関係を振り返り、ヴェルビッシュは「フォードとシボレーの戦いは非常に歴史的だと思います。昨日、ジム・ファーレイ（フォードCEO）が私たちに冗談を言っていました。『何をしても、シボレーの前に出なければならない』と言っていました。それは私たちの心の中にずっとありました」と語りました。
フォードの戦略：リスクはあるが報われる
コルベットレーシングの後半のペースが上昇する中、フォードの大胆な戦略によりマスタングGT3は先行を維持しました。「非常に大胆な判断をしました」とヴェルビッシュは認めました。「チームはコルベットを上回る戦略を展開したことで多くの評価を受けるべきです。緊張感がありましたが、私たちは集中を保ち、乗り越えました。」
マスタングGT3チームの精密さは予選から明らかで、フォードはフロントローを独占しました。レースを通じて2つのメーカー間で繰り広げられた激しいバトルは、マスタングGT3が高リスクの耐久レース設定でコルベットZ06 GT3.Rに匹敵し、さらにはそれを上回ることができることを証明しました。
コルベット：勇敢な努力が実を結ばず
1999年にGTプログラムを開始して以来、デイトナ24時間で4回の勝利を収めているコルベットレーシングは、最後の数時間で全力を尽くしました。ヴェルビッシュは彼らの後半のペースを認めました。「彼らは最後までAゲームを隠しているので、突然昨日よりもずっと速くなったのです。」
しかし、レースの途中でコルベットがBMWと衝突したことで、フォードがその隙を突くチャンスが生まれました。フォードは同様の小競り合いを避け、完璧なピット戦略を実行する能力が実を結び、ダブルポディウムフィニッシュを確保しました。
GT耐久レースの新たな章
フォードのコルベットに対する勝利は、GTD Proカテゴリーの高まる競争の激しさを強調しており、マスタングGT3とコルベットZ06 GT3.Rは耐久レースのトップコンペティターとして自らを証明しています。これらの車両は、フェラーリの296 GT3と共に、GTレースマシンの新世代を代表しています。
フォードは予選での支配力とレース全体を通じた一貫性により、マスタングGT3プログラムを確固たる存在として確立し、この勝利はその旅路における重要な瞬間となりました。
フォードのマスタングGT3: 新しい時代の先駆け
チェッカーフラッグが振られると、フォードは勝利だけでなく、GTレースの未来に向けた意志の表明を祝いました。シボレーのコルベットとのライバル関係は今後数年で激化することが期待されており、ファンはこの象徴的なアメリカのモータースポーツの対決に引き込まれ続けることでしょう。
