フォードは、2021年から2024年モデルの149,449台のブロンコに影響を与える大規模リコールを発表しました。これはリアショックアブソーバーの深刻な欠陥によるもので、最悪なことに、まだ修理方法がありません。
問題は何ですか？
国家高速道路交通安全局（NHTSA）の文書によると、問題は長フランジリアショックアブソーバーの腐食に起因しています。時間が経つにつれて、腐食が部品に過剰な圧力をかけ、過度の摩耗と最終的な外部リザーバーチューブの脱落を引き起こす可能性があります。
なぜこれは危険なのですか？
- 動いている車両から飛び出す部品は、運転手や他の人にとって重大な道路の危険となる可能性があります。
- ショックアブソーバーの喪失は、ハンドリングと乗り心地の安定性に深刻な影響を与え、事故のリスクを高めます。
どのフォードブロンコが影響を受けていますか？
このリコールはすべてのブロンコボディスタイルを対象としていますが、特に影響を受けるのは：
- キャパブルサスペンションを搭載したバッドランズトリムモデル
- サスカッチ装備のブロンコ
- ロングフランジリアショックアブソーバーを使用しているモデル
フォードは2024年5月（バッドランズトリム）および2024年7月（サスカッチモデル）に短フランジアセンブリに切り替えたため、新しいモデルではこの問題が発生しないはずです。
フォードはどのように問題を発見したのか？
- 2024年10月：NHTSAの欠陥調査局がフォードにロングフランジアセンブリの潜在的な故障について警告しました。
- 551件の保証請求、2件の顧客からの苦情、1件の現場報告が記録されています。
- この欠陥に関連する事故や怪我は報告されていません。
まだ修正策はありません
フォードはこの欠陥を認めていますが、まだ修正策を開発していません。リコール通知では、「修正策は開発中です。」と述べています。
ブロンコのオーナーは何をすべきか？
残念ながら、フォードはまだ推奨される行動を提供していません。 しかし:
✔️ オーナーは特に注意を払い、異常な音に耳を傾けたり、乗り心地の不安定さを感じたりしてください。
✔️ ディーラーには通知されていますが、顧客への通知は2月3日から始まります。
✔️ 影響を受けるブロンコを所有している場合、フォードが解決策を最終決定した後にさらなる指示を期待してください。
あなたの車両が影響を受けているか確認する方法
2021-2024年モデルのフォード・ブロンコを所有している場合、以下のことができます:
🔎 NHTSAのリコールウェブサイトを訪問する (www.nhtsa.gov/recalls) そしてあなたのVINを入力してください。
📞 フォードカスタマーサービスに電話する 1-866-436-7332に。
🏢 地元のフォードディーラーに連絡して最新情報を入手してください。
増え続けるフォードのリコールリスト
このブロンコのショックアブソーバーの問題は、フォードのリコールの長いリストに加わります、含まれるもの:
🔴 故障した12ボルトバッテリーのために272,000台の車両がリコールされました—再び。
🔴 フォードは2024年にディーゼルトラックの大規模リコールで終了します。
🚨 結論: フォード・ブロンコのオーナーはリコールの更新に注意を払うべきです、ショックコンポーネントが外れることは道路上で深刻なリスクをもたらす可能性があります。 フォードが解決策に取り組む間、ドライバーは特に注意深く、積極的に自分の車両のサスペンションを監視する必要があります。
