アンドレッティは、FOM（フォーミュラワンマネジメント）に拒否されたにもかかわらず、新しい施設を持ってフォーミュラ1に参入するための取り組みを強化しています。
アンドレッティは、有望な見通しにもかかわらず、2026年にフォーミュラ1グリッドに参加する試みをFOMに拒否されました。しかし、現在の状況に関連して、多くの人々がグリッド上でアンドレッティの申請を支持しました。レッドブルの開発ドライバーもアメリカの入札を支持しました。このドライバーは、このプロジェクトがハースと同じくらいのチームメンバーを獲得していると述べています。
アンドレッティを支持する多くの人々は、FOMの拒否にもかかわらず、アメリカのコンストラクターが持つ利点を強調しました。これらの支持者によれば、アンドレッティはモータースポーツの頂点であるフォーミュラ1でのすべての機会を受けるに値するとされています。このレッドブルのドライバーは現在、フォーミュラEでアンドレッティと競争しています。したがって、この28歳のドライバーは、アンドレッティがさまざまなカテゴリーのモータースポーツでの成果を強調しました。さらに、アンドレッティは拒否にもかかわらず、既にシルバーストンに施設を構築し始めています。
さらに、アンドレッティは「素晴らしいリソース」を持っていると指摘されました。アメリカの入札は、すでにスタッフ雇用の面でハースに追いつくことが近づいていました。もしチームがこの方向性を継続するなら、F1は提案を再考する必要があります。ただし、この28歳のドライバーは、このことがフォーミュラ1の世界で実現する頃にはかなり年を取ってしまうだろうと述べています。
Jake Dennisは、F1グリッドに参入するAndretti候補者全体に対して賞賛の意を表明しました。Dennisは、本部の進展を考慮すると、Andrettiの一員であることは興奮すると述べました。28歳のドライバーは、Haasの最近のパフォーマンスを批判しながら、Andrettiの利点を強調しました。Dennisは、Andrettiの候補者が競争力のあるアメリカのチームの参入を可能にし、特にパワーユニットサプライヤーとしてのGeneral Motorsの関与によるものであると述べました。現在、HaasはF1で唯一のアメリカのチームであり、失望のシーズンを経験しています。
さらに、この英国人は、2つのアメリカのブランドがFormula 1で協力することは、何か特別なことだと述べました。Dennisはまた、グリッドに11番目のチームを収容する十分なスペースがあると述べました。そのため、Formula Eチャンピオンは、アメリカのコンストラクターが新たなチームとしてFormula 1に参入するのを見ることを熱望しています。
Andretti-Cadillacの候補が将来のシーズンにおいてFOMによって受け入れられるかどうかは、時間が経てばわかるでしょう。しかし、現状では、FOMがその決定を変更する可能性は低いです。それにもかかわらず、アメリカのレーシングチームは、F1グリッド上の場所を確保するための努力を続ける意向を明確にしました。
