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フラビオ・ブリatoreがF1のドラマを再燃させる:コストキャップにドライバーの給与を含めるよう要求

David Castro by David Castro
5月 31, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Flavio Briatore Reignites F1 Drama: Calls for Inclusion of Driver Salaries in Cost Cap

Formula One F1 - Monaco Grand Prix - Circuit de Monaco, Monaco - May 24, 2025 Alpine executive director and de facto team principal Flavio Briatore ahead of practice REUTERS/Piroschka Van De Wouw

華やかなブリアトーレが大胆なコストキャップ提案でF1を揺るがす

元F1大物フラビオ・ブリアトーレが再びモータースポーツ界に波紋を広げており、今回はFIAのコストキャップに根本的な変更を提案しています。この提案は、私たちが知っているスポーツを革命的に変える可能性があります。現在アルピーヌのヘッドを務めるブリアトーレは、ドライバーの給与をコストキャップに含めることを提唱しており、これにより競争の公平性が向上し、フォーミュラ1全体のスペクタクルが強化されると信じています。

FIAは2021年にチーム間の公平性と財政的安定性を促進するためにコストキャップを導入しました。しかし、ブリアトーレは現行の規制が不十分であると主張しています。チームの支出のほとんどの側面はキャップによって制限されていますが、旅行、マーケティング、一部の人件費などの特定の経費は制約を受けていません。この不均衡は、異なるチームが利用できるリソースに大きな格差を生じさせ、最終的にトラック上の競争に影響を与えています。

ブリアトーレの提案の中心には、ドライバーの給与とチーム内で最も高給の3名のメンバーの給与もコストキャップの枠組みに含めるべきだという考えがあります。この動きは、F1における急増するコストに対処するものであり、マックス・フェルスタッペンのようなトップドライバーが驚異的な7500万ドルを要求する一方で、新興の才能はその額のわずかしか得られないという現状を改善することを目指しています。ブリアトーレは、これらの給与に上限を設けることで、ドライバーが示す興奮やスキルを損なうことなく、より持続可能で公平なモデルを達成できると主張しています。

F1シーンに復帰した後の大胆な発言の中で、ブリアトーレはスポーツにおけるより大きな財政的責任の必要性を強調しました。彼は、レースの本質は変わらない一方で、コストの急増が必ずしもファンにとってより良いショーにつながるわけではないことを指摘しました。コストキャップをドライバーの給与にまで拡大することで、ブリアトーレはF1が激しい競争を維持しながら、経済的な考慮がスポーツのスリルを覆い隠すことがない未来を描いています。

ブリアトーレがより財政的に慎重で魅力的なフォーミュラ1のビジョンを推進し続ける中、レーシング界は彼の提案する変更が関係者の間で受け入れられるかどうかを期待して待っています。伝統と革新の交差点にあるスポーツにおいて、ブリアトーレの再定義されたコストキャップの呼びかけは、F1の進化における重要な瞬間を示す可能性があり、ドライバー、チーム、ファンにとっての風景を再形成することになるでしょう。

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