FIAはドライバーの行動に関する厳格な新ガイドラインを発表し、不正行為に対して重い罰金、レース出場停止、さらには選手権ポイントの減点を導入しました。この動きは「意思決定の透明性と一貫性を高める」ための取り組みの一環であるとFIAは声明で述べていますが、統括団体とフォーミュラ1ドライバーとの間の亀裂を深めるリスクがあります。
水曜日に発表された新しいルールは、昨年の論争を受けたもので、ドライバーのマックス・フェルスタッペンとシャルル・ルクレールが公式記者会見中に悪口を言ったとして罰金を科されたことに起因しています。ドライバーたちは、罰金が過剰であり、高圧的なレースの現実から乖離していると批判しました。
新しいガイドラインには何が含まれているのか？
更新された措置は「不正行為」に対処しており、FIAが定義するところの不正行為には、攻撃的な言葉、身体的暴力、またはFIAやスポーツに対して「道徳的な傷害または損失」を引き起こす行動が含まれます。ルールは、事前の書面による承認なしに行われる政治的、宗教的、または個人的な発言にも適用され、この規制はドライバーの表現を制限するものとしてすでに批判を受けています。
罰則の内訳：
- 初回の違反： F1ドライバーには€40,000（$41,600）の罰金（標準の罰金は€10,000ですが、F1ドライバーへの罰則は4倍になります）。
- 第二回違反： €80,000の罰金、さらに1か月の執行猶予付きの禁止。
- 第三回違反（2年以内）： €120,000の罰金、1か月の禁止、そして不明な数の選手権ポイントが減点される。
FIAの中立性原則に違反して政治的、宗教的、または個人的と見なされる発言については、ドライバーは「公の謝罪とコメントの否定」を行わなければなりません。
ドライバーの反応と高まる緊張
これらの変更は、すでにFIAの言論や行動を監視する試みに懸念を示しているF1ドライバーには好意的に受け入れられない可能性があります。昨年、ヴェルスタッペンとルクレールに対して行われた記者会見での罵倒に対する罰金は、過剰反応として広く批判されました。現在、レース禁止やポイント減点が含まれるリスクが高まっているため、反発はさらに激化する可能性があります。
ルイス・ハミルトンやセバスチャン・ベッテルのような発言の多いドライバーたちが、特に社会的および政治的な擁護のプラットフォームとなりつつあるスポーツにおけるFIAの政治的中立性へのアプローチに批判的です。
FIAの弁護：他のスポーツとの整合性
批判に応じて、FIAはNFLやFIFAを含む他の主要スポーツ団体の措置と比較し、各スポーツの整合性を損なう行為に対して同様の罰則を課していると述べました。
「FIAは不正行為に対して競技者に罰金を科すのは一人ではありません」と組織は述べました。「これらのガイドラインは、スポーツの価値と評判が守られるようにするために存在しています。」
2025シーズンへの影響
ドライバーたちが表現に対する制限にすでに不満を抱えている中で、新しいルールは2025シーズン中に緊張を高める可能性があります。主観的な不正行為に対する罰金や禁止の可能性は、F1における長年の痛点である審判の判断に一貫性を欠く要因をもたらすかもしれません。
個性とライバル関係が重要なスポーツにおいて、FIAの取り締まりはその人気を支えるスターたちを疎外するリスクを抱えています。この動きが本当に「透明性と一貫性」を高めるのか、それとも単にさらなる論争を引き起こすのかは今後の展開次第です。
