速報: FIAが厳格なF1ペナルティガイドラインを発表
FIAはペナルティポイントガイドラインを公開し、フォーミュラ1コミュニティに衝撃を与えています。透明性を追求する大胆な一歩として、FIAはスチュワードのペナルティガイドラインを公表し、スポーツにおけるドライバーへの影響の複雑なネットワークを明らかにしました。
レース週末中に発生する約100件の違反の包括的なリストを公開し、ガイドラインでは各行為が引き起こすペナルティポイントの正確な数を指定しています。ドライバーは注意が必要で、これらのペナルティポイントは、1年以内にスーパーレースライセンスの制限である12ポイントを超えると、1レースの出場停止につながる可能性があります。
最も厳しい罰則は、即時のレース失格と驚異的な5ポイントのペナルティが待ち受けており、黒旗を無視したり、黒橙旗の警告にもかかわらず重大な損傷を抱えたまま走行する者に適用されます。その後には、赤旗に従わなかった場合の厳しい罰則が続き、失格と4ポイントのペナルティを招く可能性があります。
フォーミュラ1の高リスクな世界では、些細な違反でもペナルティにつながることがあります。黄色旗を尊重しない場合（最大3ポイント）から、青旗を示された際に譲らない場合（2ポイント）まで、トラック上のすべての動きが scrutinizedされています。
最も一般的な違反のひとつである衝突を引き起こすことは、事件の重大性に応じて最大3ポイントのペナルティを伴う可能性があります。タイムペナルティやドライブスルーペナルティなどのトラック上のペナルティは、スチュワードの裁量で適用されます。
ドライバーは、自分のポジションを守る際やブレーキング中に不規則な動きをすることを厳しく禁止されています。このような危険な操縦は、最大3ポイントのペナルティを伴う5秒のタイムペナルティからドライブスルーペナルティまでのペナルティを引き起こす可能性があります。
FIAのペナルティガイドラインは、安全カーの条件下でのオーバーテイク、対戦相手をコース外に押し出すこと、安全カー自体をオーバーテイクすることについても触れており、これらにはそれぞれ独自のペナルティとドライバーのスーパーライセンスに対するポイントの可能性があります。
FIAは、これらのペナルティガイドラインが審判の参考となるものであり、個別の評価に基づくものであることを強調していますが、メッセージは明確です：ルールに従わなければ、結果を受け入れなければなりません。
すべての動きがレースを左右する過酷なフォーミュラ1の世界では、FIAのペナルティガイドラインはこのスポーツの容赦ない性質を思い出させる厳しい警告となっています。ドライバーは、攻撃性と無謀さの間の鋭い刃の上を慎重に歩まなければならず、一つの間違った動きがチャンピオンシップの野望にとって災難をもたらす可能性があることを知っています。
