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FIA会長、マックス・フェルスタッペンへの反発を受けてドライバーの罵声禁止ルールの撤廃を検討中

Arthur Ling by Arthur Ling
4月 29, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Max Verstappen Slams FIA Over ‘Childish’ Penalty for Swearing Ban

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 Red Bull's Max Verstappen with FIA president Mohammed Ben Sulayem ahead of the Qatar Grand Prix REUTERS/Hamad I Mohammed

FIA会長、ドライバーの罵声規制に関する方針転換を検討中

モータースポーツの世界を揺るがす可能性のある大胆な動きとして、FIA会長のモハメド・ベン・スレイエムは、特にトラック上での不適切な言葉遣いに対するドライバーの行動規範に関する厳格な規則の reversal を検討しています。この決定は、フォーミュラ1や世界ラリー選手権などのトップ競技のドライバーからの批判が高まる中でなされました。

昨年、FIAは国際スポーティングコードに変更を加え、不適切な言葉遣いに対してF1およびWRCのドライバーに罰金を科すことを決定しました。最初の注目すべきケースはマックス・フェルスタッペンで、シンガポールグランプリ中に罵声を発したためにコミュニティサービスを科され、ベン・スレイエムとF1ドライバーの間で激しい議論を引き起こしました。グランプリドライバーズアソシエーションはこの判決を公に非難し、アドリアン・フォルモーがラリー・スウェーデンで同様の罰を受けた後、WRCドライバーの不満を反映しました。

ベン・スレイエムは、すべてのFIAワールド選手権のドライバーからのフィードバックに応じて政策の転換の可能性を示唆し、それぞれの競技で直面する独自の課題を認識しています。スポーツの誠実性を維持するために既存の規則の重要性を強調しつつ、スポーツコミュニティにより良く奉仕するためにそれらを洗練させることに対してオープンであると述べました。

規制に反対する声を上げているマックス・フェルスタッペンは、最近のサウジアラビアグランプリ後に再び論争に巻き込まれました。レースで2位に入賞し、タイムペナルティを受けたにもかかわらず、フェルスタッペンはレース後の記者会見でのコメントを控え、ドライバーの表現の自由に対する敏感さと制限の高まりを示唆しました。

モータースポーツ界は、物議を醸している誓約ルールに関するベン・スレイエムの最終決定の可能性についてのUターンを待ちながら、競技レースの風景が重要な変化の瀬戸際にあるかもしれません。この話が展開するにつれて、最新情報をお待ちください。

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