FIA会長が反発を受けて物議を醸す罵倒規則の改訂を検討中
驚くべき展開の中、FIA会長モハメド・ベン・スライエムは、ドライバーの行動を規制するために今年導入された物議を醸す新ガイドラインの大幅な見直しを検討しています。国際スポーティングコードの「付録B」の改訂は批判の波を引き起こし、ベン・スライエムは変更が近づいている可能性を示唆しました。
FIAの最近の「付録B」の更新は、ルール違反に対する罰則を決定するための厳格なガイドラインを導入し、重い罰金、レース出場禁止、さらにはチャンピオンシップポイントの減点などの厳しい制裁を課すことを含んでいます。これらの措置に対する反応は圧倒的に否定的で、ファンや競技者は特にドライバーの言葉遣いに関する制限について不満を表明しています。
2021年にFIA会長に就任したベン・スライエムは、さまざまなFIAワールドチャンピオンシップのドライバーからのフィードバックを受けて、ルールの緩和の可能性を示唆しました。改訂の具体的な内容についてはまだ不明ですが、レーシングコミュニティは今後のマイアミグランプリに向けてさらなる明確化を期待しています。
国際スポーティングコードの「付録B」に記載された初期のガイドラインは、FIAまたはそのメンバーに対する不正行為や損害を引き起こす行動を対象としていました。これらの規則は、マックス・フェルスタッペンやシャルル・ルクレールなどのドライバーが記者会見中の言葉遣いで調査を受けるなど、FIAの管轄下にあるフォーミュラ1や他のシリーズに対して重要な影響を与えています。
改訂されたガイドラインの下では、罵倒に対する罰則は再犯に対してエスカレートし、罰金やスポーツペナルティはチャンピオンシップのレベルに基づいて変動します。例えば、F1ドライバーは、特定の期間内に複数の違反を犯した場合、かなりの罰金や出場禁止、さらにはポイントの減点に直面する可能性があります。
FIAとベン・スライエムは、「付録B」の導入を既存のルールの一貫した施行を確保する手段として擁護しましたが、ガイドラインの厳格さは広範な不満を引き起こしています。様々なレース競技のドライバーは新しい規則に違反したとして罰金や制裁を受けており、スポーツ内での改革の必要性についての議論が巻き起こっています。
増大する圧力に応じて、ベン・スライエムは物議を醸すルールの見直しに前向きであるように見え、モータースポーツの未来を形作る上での継続的な改善の重要性を認識しています。レース界がこの問題に関するさらなる進展を待つ中、「付録B」の潜在的な改訂はスポーツとその参加者に広範な影響を及ぼす可能性があります。
