FIAの会長モハメド・ベン・スレイエムは、英国メディアとの緊張を再燃させ、湾岸アラブ諸国に対する偏見を非難し、人的権利に関して物議を醸す国々とのフォーミュラ1の関係に対する選択的批判を強調しました。2025年ダカールラリーでの発言の中で、エミラティの会長はF1レースを開催する中東諸国を擁護し、スポーツの財政的および倫理的な取引における偽善を指摘しました。
「不公平な扱い」と湾岸批判
ベン・スレイエムは英国メディアに対して攻撃を仕掛け、サウジアラビア、バーレーン、カタール、そして彼の母国であるUAEに対する物語を perpetuate（持続させている）と非難しました。これらの国々はすべてF1レースを開催しています。
「私に対する3年間の批判。気にしますか？私はメディアを聞くために選ばれたのですか？いいえ。私は良いメディア、ポジティブなメディアが好きですし、もしかしたら私が間違いを犯すこともありますが、あなたは客観的な方法で私を批判することができます。」と彼は述べました。
彼のコメントは、F1の湾岸諸国との関係に対する西洋メディアの厳しい監視に対する高まる不満を強調しており、カタール航空ブリティッシュグランプリのようなイベントが湾岸のスポンサーシップから利益を得ている一方で、同じレベルの非難を受けていないことを指摘しています。
フォーミュラ1における長年の議論
F1は人権記録が批判されている国でレースを開催することに対してしばしば反発に直面しています。ルイス・ハミルトンやセバスチャン・ベッテルのようなドライバーは過去に特にサウジアラビアについて声を上げてきましたが、倫理的な議論よりも経済的利益が上回ると論争は収束しました。
ベン・スライエムは、彼が見ているダブルスタンダードについて強調しました：
“イギリスのメディアの一部を見てみると、彼らはサウジアラビアや私に対して反対しています。しかし、私が言いたいのは、イギリスグランプリを見てください。それはイギリスグランプリですか？いいえ、それはカタール航空イギリスグランプリです。お願いです、予算を取り除き、お金を取り除いてください。”
メディア報道の偏見？
FIA会長のコメントは、多くのファンや内部関係者が観察している問題にも触れています。それはF1メディア報道における偏見の認識です。マックス・フェルスタッペン、フェルナンド・アロンソ、さらには全盛期のベッテルのようなドライバーは、彼らのイギリスの同僚に比べて厳しい scrutiny に直面しています。
エイドリアン・ニューイ、レッドブルの最高技術責任者は、メディアによってフェルスタッペンが不公平に扱われていると公に述べており、アロンソは長い間不利な描写に対する不満を表明しています。
最近の例は、2024年アブダビグランプリの際に浮上しました。そこで解説者デビッド・クルサードは、ランダ・ノリスやハミルトンと直接競っていない非英国ドライバーであるバルテリ・ボッタスに対して与えられた同一のペナルティを受け入れながら、フェルスタッペンに与えられたペナルティに疑問を呈しました。
ベン・スライエムが批判を受ける
ベン・スライエムのFIA会長としての任期は物議を醸しています。アンドレッティF1プロジェクトに対する後退と高プロフィールなスタッフの離職から、彼のリーダーシップは大きな scrutiny を受けています。また、記者会見中に不適切な言葉を使用したフェルスタッペンに対してペナルティを科すなど、ドライバーとの衝突もありました。これにより、FIAが罰金から得た資金をどのように配分しているのか疑問を持つドライバーたちからの反発が起こりました。
会長は彼らの懸念を退け、「彼らのビジネスではない。」と述べました。
ガバナンスの懸念とFIAの未来
最近のFIAの規約変更は、F1統括団体内のガバナンスに関する疑問を引き起こし、ベン・スライエムの会長職を巡る緊張を高めています。メディアやドライバーとの対立的な姿勢は彼をますます孤立させていますが、彼は自らのアプローチに対して揺るぎない姿勢を保っています。
大きな影響
ダカールラリーでのベン・スライエムのコメントは、FIA、メディア、ドライバーの間に広がる亀裂を浮き彫りにしています。彼は湾岸諸国のF1への貢献を擁護しますが、批評家たちは彼のリーダーシップスタイルや防御的に見える態度が重要なステークホルダーを疎外するリスクがあると主張しています。
F1の倫理と湾岸諸国との関係に関する議論は、特に財政的インセンティブが論争のある市場へのスポーツの拡大を推進し続ける中で、収束することはないでしょう。ベン・スライエムがこれらの課題を乗り越えることができるのか、それともFIAの歴史の中で分極化した人物となるのかは、今後の展開を見守る必要があります。
