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私について
私は、インタラクティブで視覚的に魅力的なウェブサイトを作成することに情熱を持つウェブ開発者です。
私のプロジェクト
- プロジェクト1：個人ポートフォリオ
- プロジェクト2：Eコマースウェブサイト
- プロジェクト3：ブログプラットフォーム
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FIAは、マクラーレンのピアストリのトラックリミット違反への抗議を却下しました。FIAは、オーストリアのフォーミュラ1グランプリ予選中のオスカー・ピアストリのトラックリミット違反に対するマクラーレンの挑戦を受け入れられないと判断しました。ピアストリのQ3での最終周はターン6でのトラックリミット超過により無効とされ、オーストラリアのドライバーはこの決定に対して「恥ずかしい」と批判しました。効果のない砂利エリアが存在することを考慮すると、「恥ずかしい」と述べました。代わりに、アスファルトとバンプの境界を示す水色のラインが使用され、結果的にピアストリは土曜日の予選セッションで7位に順位を下げました。マクラーレンは、FIAに抗議を提出することでこの決定に挑戦することを決定しました。チーム代表のアンドレア・ステラは、提示された証拠が「合理的な疑いを超える」基準を満たしていないと主張しました。ステラは、決定に使用された画像が影響を受けているため不明瞭であると指摘し、「このケースでは何も識別するのが難しいです。すべてがぼやけて影響を受けています。」と述べました。ステラは、特に周回が無効になるなどの重大な結果がある場合には、罰則を絶対的な確実性を持って適用する必要があると強調しました。しかし、マクラーレンの抗議にもかかわらず、FIAは自身の決定を覆すことを決定しませんでした。これにより、ピアストリはグリッドの7番目からレースをスタートすることになります。FIAは、抗議が提出された書面と2,000ユーロのデポジットと共に提出された抗議が、関連する規則や抗議が行われた当事者を明示していないため、必要な基準を満たしていないと説明しました。これらの遺漏は、抗議の受け入れ可能性に関するFIAのガイドラインに違反しています。さらに、ラップタイムの除外はミーティングのスチュワードによって行われた決定であり、FIA国際スポーツ規約の第12.3.3条に基づく抗議の対象ではありませんでした。その結果、ピアストリは日曜日のレースを7位からスタートしなければならず、マクラーレンも抗議のデポジットを失うことになります。
