驚くべき展開の中で、FIAの副モータースポーツ会長が辞任し、FIA会長モハメド・ベン・スライエムのリーダーシップに疑念を投げかけています。元世界ラリー選手権のコドライバーであるロバート・リードは、辞任の理由として、モータースポーツのグローバルな統治機関内での「ガバナンス基準の根本的な崩壊」を挙げました。
リードは、ベン・スライエムの2021年の選挙キャンペーンで重要な役割を果たし、FIAの意思決定プロセスにおける透明性と説明責任の欠如について懸念を表明しました。彼は、組織が閉ざされた場所で意思決定を行い、確立された構造やメンバーの代表性を無視していることを批判しました。
ガバナンスを強化し、メンバークラブに権限を与えることを目指していたリードの辞任は、FIA内での不安の高まりを浮き彫りにしています。適切な分析なしにルール変更が急いで行われ、対面での議論がバーチャル会議に置き換わり、十分な議論なしに迅速な電子投票が行われることに対する不満が寄せられています。
リードの辞任を引き起こした論争の一つは、ベン・スライエムが適切な承認なしに世界ラリークロス選手権のプロモーションを掌握するという一方的な決定でした。リードはこの動きを信頼と適正手続きの違反と見なし、欧州連合の競争法に基づく潜在的な法的影響について懸念を示しました。
リードの辞任は、モータースポーツUKの責任者デイビッド・リチャーズからの批判を受けてのもので、非開示契約に署名しなかったためにメンバーが会議から排除されることに異議を唱えました。リチャーズは、FIAのガバナンスにおける透明性とオープンな議論の重要性を強調し、会長の手に権力が集中していることへの不満が高まっていることを指摘しました。
モータースポーツコミュニティがこれらの内部的な課題に取り組む中、リードの辞任や主要人物間の公の意見の相違はFIAにとって動乱の時期を示しています。改革、透明性、そしてスポーツの誠実性への尊重を求める声が大きく響いており、モータースポーツの世界における潜在的な権力闘争やガバナンス改革の舞台が整いつつあります。
