フォーミュラ1のレースディレクションは、2019年のチャーリー・ホワイティングの悲劇的な死以来、不確実性の回転ドアのような状態が続いています。しかし、2025年には、FIAが安定を推進し、ポルトガルの公式ルイ・マルケスが今後のシーズンのF1レースディレクターとして留任することを確認しました。
マルケスは、2024年11月にニールス・ウィティッヒの衝撃的な解任を受けてこの役割を引き継ぎ、今後は新たに任命された副レースディレクターのクレア・ダベルマンと共に全24レースのF1カレンダーを監督します。
この決定は、新たなレース公式のトレーニングの波と共に、高プロファイルのオフィシエイティングの混乱が続いた後の長期的な一貫性へのFIAのコミットメントを示しています。
マルケス時代：FIAが新しいレースディレクターを支持
ルイ・マルケスは、2024年末にラスベガスグランプリの前にウィティッヒを突然代替されたときに深いところに投げ込まれました。それ以前は、彼はフォーミュラ2を監督していましたが、シーズンの最後の伸びの間にF1、F2、F3を監督する二重の役割に急遽投入されました。
強いプレッシャーにもかかわらず、マルケスはFIAのリーダーシップに感銘を与え、2025年にF1のオフィシエイティングチームを率いる信頼を得ました。
『The Race』によると、FIAはマルケスへの信頼を強化しているとのことで、彼はクレア・ダッベルマンとペアを組み、常勤副レースディレクターの役割を担うことになります。
ダッベルマンは2017年からFIAに在籍しており、F2やF3を含む26のレースシリーズを監督してきた豊富なチャンピオンシップ管理の経験を持っています。彼女の任命は、近年複数の変動があったF1のレースコントロールチームに構造と経験をもたらすと期待されています。
数年の論争の後の安定性の推進
FIAは、悪名高いアブダビグランプリの混乱を受けて2021年にマイケル・マシが退任して以来、レースディレクションの一貫性を維持するのに苦労しています。
マシの退任後、ウィッチッチとエドゥアルド・フレイタスが役割を分担するために招かれましたが、二人のディレクター制度はすぐに廃止されました。ウィッチッチはその後、2023年と2024年の大半を単独で運営していましたが、FIAは再び急な変更を行い、彼をマルケスと交代させました。
常に変化がオフィシャルへの信頼を損なっている中で、FIAは現在、マルケス・ダッベルマンのコンビがスポーツに安定をもたらすことを期待しています。
FIAの会長モハメド・ベン・スライエムは、先週この変化について示唆し、Marcaに次のように語りました：
“確かに、新しい血が入るでしょうし、[レースディレクター]は一人以上になるでしょう—それは確かです.”
未来への投資：FIAのハイパフォーマンスプログラム
即時のレース運営の安定性に焦点を当てる一方で、FIAは次世代のモータースポーツ関係者の基盤を築いている。
FIAのハイパフォーマンスプログラム（HPP）は、未来のレースディレクターやスチュワードのためのエリートトレーニングイニシアティブであり、第二サイクルを開始し、5つの大陸から11の異なる国の12人の新しい候補者を迎え入れた。
このプログラムは50/50の性別分配を維持し、深い人材プールを作ることを目的としており、F1や他のトップレースシリーズが必要なときに対応できる高度に訓練された関係者を確保できるようにしている。
“目的はレース運営を未来に備えさせることです,”とFIAのスポークスマンはThe Raceに語った。“ハイパフォーマンスプログラムによって作られた道筋を通じて、私たちはFIAの次世代の関係者がモータースポーツの最高レベルで働けるよう準備しています.”
ベン・スライエムはこのビジョンを強化し、次のように述べた：
“FIAはオフィシャル人材を特定し育成することに専念しており、アクセス可能性と多様性を確保し、力を与えるためのトレーニングと機会を提供しています。2025年は私たちのオフィシャルの年です。“
FIAはついに審判の一貫性を提供できるのか？
チーム、ドライバー、ファンのために、マルケス-ダブレマンのペアリングは成功しなければならない。
物議を醸す判定、ルールの不一致、そして注目の審判変更が続いた数年間の後、F1は絶対に安定した、信頼できる手が必要だ。
2025年が新しい時代の始まりを示すことを期待している—レースディレクターがもはや論争の中心ではなく、公正で決定的、一貫した判定を保証する信頼できる人物となる時代だ。
今のところ、FIAのメッセージは明確だ：
- ルイ・マルケスが彼らの人材である。
- クレア・ダブレマンが彼の副官である。
- そしてFIAは次世代の審判を積極的に育成している。
今、残るのはマルケスが前任者が苦しんだ場所で成功できるかどうか—F1のレースコントロールに明確さと一貫性を取り戻すことだ。
