フォーミュラ1の2025シーズンが迫る中、FIA会長モハメド・ベン・スライエムはレースの審判制度を再構築することを誓い、新たなスチュワードとレースディレクターの波を約束し、多様性のクオータ制を拒否し、実力に基づく任命を支持すると述べました。
マドリード・ハラマサーキットで開催されたFIA公式サミットで、ベン・スライエムは、F1レースディレクターのニールス・ウィティッヒの辞任を受けて、特にレースの指揮と審判制度において大規模な変更を確認しました。
「私たちの(スチュワードの)選定はもっと幅広くあるべきです。制限を受けるべきではなく、それが明日、スチュワードと共に新しい血を迎える理由です。」
「新しい血が確実に入りますし、[新しいレースディレクター]は一人以上になるでしょう。それは確かです。」
近年のレースコントロールの決定に対する厳しい監視が高まる中、FIAは、財政的、物流的、運営上の制約を考慮しながら、審判制度の専門化を目指しています。
2025年に新しいレースディレクターとスチュワードが登場
2021年のアブダビグランプリの物議を醸した後に引き継いだNiels Wittichの退任により、新しい複数人のレースディレクションチームの扉が開かれました。
🔹 2025年には複数のレースディレクターが任命される
🔹 新しいスチュワードがF1のオフィシャルプールを拡大する
🔹 構造化されたトレーニングプログラムに対する焦点が高まる
ベン・スライエムは、次世代のF1スチュワードは適切に訓練され、育成されるべきであり、単に火の中に投げ込まれるべきではないと強調しました。
「誰かをこの大きな挑戦にただ投げ込むことはできません。」
チームやドライバーがレースコントロールの決定を頻繁に批判する一方で、ベン・スライエムは資金調達が依然として大きな問題であると指摘し、F1の多くの人々がオフィシャルについて不満を言っているが、その改善にお金を払うことには消極的であると述べました。
「チームは文句を言い、ドライバーも文句を言うが、結局はそれにお金を払いたくない。」
多様性のクオータはなし – FIAは実力に基づく任命を堅持
FIAはそのオフィシャルプールの拡大にコミットしていますが、ベン・スライエムは多様性クォータのアイデアを明確に拒否しました。彼は、任命は見た目ではなくスキルに基づくべきだと主張しました。
「私たちは30パーセントを受け入れなければならないから女性を採用するのではなく、彼女たちの実力と信頼性に基づいて女性を受け入れています。彼女たちは優秀だからです。」
「私たちは、彼らが優秀で、訓練を受け、競争への情熱を持っているから、他の国から非ヨーロッパ人を雇います。色や宗教のためではありません。」
FIAの立場は「強く効果的な」オフィシエイティング構造を作るという目標に沿っています。それは能力よりも外見を優先するものではありません。
「クォータに基づいて人を選ぶなら、強いFIAにはならないでしょう。約束したことを実現できないので、弱いFIAになるでしょう。」
FIAの2025年への道:よりプロフェッショナルなオフィシエイティング時代?
ベン・スライエムは、F1のオフィシエイティングには大規模な改革が必要だと主張し続けていますが、建設的な批判—盲目的な非難ではなく—が進展の鍵です。
「FIAを非難するのは簡単です。なぜ、あなたの批判を生産的にして、解決策を見つけるにはどうすればいいかと言えないのですか?」
🔹 スチュワードのための拡張トレーニングプログラム
🔹 新しいレースディレクターと複数のオフィシエイティングチーム
🔹 スチュワーディングの決定における専門性の向上
最近のF1レースにおける不一致が問題となっている中、これらの改革はFIAのレースコントロールの信頼性を回復するのに役立つかもしれません。しかし、変更がより良い、公正なレースの決定をもたらすかどうかは時間が教えてくれるでしょう—または論争がF1のオフィシエイティングを定義し続けるかもしれません。
最終的な見解:F1スチュワーディングの新時代—それともただの約束に過ぎないのか?
ベン・スライエムの変革への推進は長い間待たれていたものですが、それが実際にレースコントロールを改善するかどうかはまだ分かりません。
🔹 オフィシャルのプールを拡大することは正しい方向への一歩です
🔹 ウィティッチを複数のレースディレクターに置き換えることで、よりバランスが取れるかもしれません
🔹 多様性のクォータを拒否することで、FIAが見た目よりも能力を優先することを保証します
しかし、チーム、ドライバー、ファンはこれらの取り組みを結果に基づいてのみ評価します。もし2025年に不一致が続く場合、FIAへのプレッシャーはますます強くなるでしょう。
本当の試練はメルボルンでのライトが消えたときに始まります。