FIAの会長モハメド・ベン・スライエムは、シンガポールグランプリでのマックス・フェルスタッペンの罵声に対する物議を醸すペナルティに対する批判の嵐にようやく応じました。ドライバーによる不適切な言葉の使用禁止と、フェルスタッペンへのコミュニティサービスの罰が組み合わさり、FIAに対するオンラインの怒りの波が巻き起こり、ベン・スライエムは沈黙を破り、この決定を擁護しました。
反発：F1ファンを怒らせた罵声禁止
FIAがフェルスタッペンのトラック上での言葉遣いに対してペナルティを科した決定は、神経に触れたようです。ファンや専門家、さらには他のドライバーたちも、このペナルティを小さくて不必要なものとし、激しい批判の嵐を巻き起こしました。自らの意見をはっきりと述べることで知られるフェルスタッペン自身も、シンガポールの週末にこの決定に対して何度も反論し、騒動に拍車をかけました。多くの人々にとって、罵声禁止は、瞬間の感情を表現するドライバーの能力を抑圧する統治機関の過剰な介入を象徴していました。
しかし、批判はそこで止まりませんでした。怒りはフェルスタッペンのペナルティだけではなく、FIAのドライバー行動の過剰な管理に対する広範な反発でもありました。ファンは、F1を魅力的にする生の感情と緊張感からFIAが乖離していると非難しました。
ベン・スライエムの反撃：「私たちはただのゴミしか得られない」
ベン・スライエムは、批判者に対して堂々と反論し、反発を予期していたが、FIAの決定を堅く支持していることを明らかにした。「私たちは決して評価されることはない。無理だ。私たちが得るのはゴミだけだ」と彼は宣言し、FIAのルール変更に伴う否定的な反応の洪水を認めた。FIAの会長によれば、統括機関が何をしても、彼らが受けるべき称賛は決して得られないという。
ベン・スライエムはまた、FIAがフォーミュラ1の財政的および運営的成功において重要な役割を果たしていることを強調した。それにもかかわらず、彼らがもたらす価値にもかかわらず、組織は常に影に隠れ、過小評価されている。「FIAからは誰もお金を得ている。FIAを除いて、皆が利益を得ている。FIAを除いて、皆が評価されている」と彼は述べ、スポーツのエコシステムにおける統括機関の報われない役割を強調した。
分裂したF1：FIAは制御を失いつつあるのか？
FIAとF1コミュニティの間のこの最新の対立は、スポーツを岐路に立たせている。統括機関がドライバーの行動に対する締め付けを強める中、ドライバーやファンからの反発がますます大きくなっている。多くの人々は、FIAの規制がフォーミュラ1の本質を抑圧していると感じており、感情が高ぶる場面でドライバーが自分を表現できるべきだと考えている。
マックス・フェルスタッペンのコミュニティサービスの罰則は、FIAとスポーツの主要なプレーヤーとの間の乖離の象徴となっています。かつては安全性と公正さに焦点を当てた統治機関であったFIAは、今では一部の人々にとってはスポーツのあらゆる側面をマイクロマネジメントする過剰な力と見なされています。フェルスタッペンの罰則に対する継続的な皮肉は、表面下に渦巻くフラストレーションを際立たせています。
FIAの今後は？
FIAがこの批判の大波に直面する中、疑問は残ります：彼らは姿勢を和らげるのか、それとも物議を醸すルールを引き続き施行するのか？ベン・スライエムは彼が引き下がるつもりはないことを明言していますが、統治機関とドライバー間の高まる緊張は、将来的にさらなる衝突を引き起こす可能性があります。
情熱と強度に駆動されるスポーツにおいて、秩序と表現の自由のバランスを取ることは常に課題でした。しかし、FIAがその政策を強化する中で、統治機関とF1コミュニティとの間の亀裂はますます広がっています。
今後数ヶ月で、FIAがドライバーやファンの要求に適応できるか、あるいはこの最新の論争がフォーミュラ1の未来に対する長い戦いの始まりに過ぎないのかが明らかになるでしょう。
