Toto Wolff、メルセデスチームのチーフ、以前に同じ行動を要求しました。最近の出来事では、ジョージ・ラッセルとFIAの高い地位を持つモハメド・ベン・スライエム氏が、昨年のサウジアラビアグランプリの結果を操作しようとしたとされています。これらの報告はFIAによって重く受け止められ、モータースポーツ界のこの物議を醸す人物についての調査が行われました。その結果、メルセデスのスタードライバーは徹底的かつ透明な調査を求めました。
ジェッダでのレース中、アストンマーティンのドライバーは3位を獲得しましたが、スターティンググリッドに車を正しく配置しなかったため、10秒のペナルティを科されました。初めは4位でフィニッシュしたジョージ・ラッセルは、アロンソのペナルティにより3位に昇格しました。しかし、後にFIAはこの決定を覆し、ラッセルにアロンソにポジションを譲るよう命じました。ベン・スライエム氏がFIAの役員が下した決定を覆す権限を行使したことが明らかになりました。
ラッセルは透明な調査を要求し、すべての人が公平な競争のためにフォーミュラ1に参加していることを強調しました。イギリスのドライバーはショックを表明し、さらなるコメントは控えると述べました。彼は単にF1で公平に競争するための平等な機会を望んでいると述べました。
ジョージ・ラッセルのシーズンは良いスタートを切れず、メルセデスはマクラーレンとアストンマーティンとの間で中団のポジションを争っています。前シーズン、メルセデスはレッドブルに次ぐ成績でコンストラクターズチャンピオンシップを終えました。
ジョージ・ラッセルと彼のチームメイトであるルイス・ハミルトンの両者は、今シーズンにおいて車に適応するのに苦労しています。ラッセルは7位で順位を確保し、ハミルトンも8位で追いついています。このパフォーマンスは、メルセデスが主要なライバルであるフェラーリと比較して衰退していることを示しています。競争力を維持するために、メルセデスは次のメルボルンGPまでに車を迅速に更新する必要があります。さらに、2024シーズン終了時にフェラーリに移籍する予定のルイス・ハミルトンの適切な後任を見つけるために目立つ必要があります。
