AUSTIN, TEXAS – OCTOBER 21: レッドブルレーシングチームのチーム代表クリスチャン・ホーナーが、FIA会長モハメド・ベン・スライエムとアメリカ合衆国フォーミュラ1グランプリのスプリント中にグリッドで話し合っています。2023年10月21日、テキサス州オースティンにて撮影。（クリス・グレイゼン/ゲッティイメージズ）//ゲッティイメージズ/レッドブルコンテンツプール//SI202310220037//編集のみ使用//
最近の声明で、ベン・スライエム会長は完全に協力し、透明性を持ち、調査に従ったと発表されました。1か月にわたる調査では、FIA会長に対する告発を支持する証拠は見つかりませんでした。FIA倫理委員会は、ベン・スライエム会長に対する告発が根拠のないものであり、強力な証拠によって支持されていると結論付けました。FIAは、プレスリリースで、独立機関がFIA会長に対する告発の根拠のなさを確認したことを明らかにしました。11人の証人への面接を含む調査は、30日間続きました。
FIAコンプライアンス部門は、2023年のフォーミュラ1イベントにおけるスポーティングの決定への干渉の可能性に関する告発について、外部コンサルタントの協力を得て徹底的な調査を行いました。調査結果を検討した後、倫理委員会は一致して、モハメド・ベン・スライエム会長による干渉の告発を支持する証拠はないと結論付けました。潜在的な干渉に関する懸念事項は、FIAコンプライアンスオフィサーに報告され、その後、FIA倫理委員会によってFIA規約の第32.2.5条に従って言及されました。11人の証人への面接を含む包括的かつ独立した審査が30日間にわたって行われました。FIA会長に対する告発は根拠のないものとされ、FIA倫理委員会はその決定を支持する十分な証拠を有していました。
President Ben Sulayemは、2023年のサウジアラビアグランプリ中のCar 14へのペナルティの取り消しの決定における干渉の疑惑に関して、アストンマーティンアラムココグニザントF1チームの挑戦により、一切の不正行為はなかったとされています。さらに、2023年のラスベガスグランプリのトラック認証プロセスへの介入の試みが指摘されましたが、認証プロセスは予定通りに完了し承認されました。また、調査中のPresident Ben Sulayemの完全な協力、透明性、および遵守は高く評価されました。
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