フォーミュラ1の世界は、フェラーリ、マクラーレン、メルセデス、レッドブルがオーストリアグランプリの対決に向けた最新のアップグレードを発表する中、興奮に包まれています。
現在コンストラクターズ選手権で首位に立つマクラーレンは、パフォーマンスに基づく3つのアップグレードを発表し、手を抜くことはありません。フロントとリアのコーナーの変更は、空力性能の向上を約束し、フロントサスペンションの調整は全体的な空力性能の向上を目指しています。
フェラーリは、SF-25の多くの批判を受けたフロアを改良することで大きな前進を遂げています。イタリアのチームは、トラックでのパフォーマンスを向上させるために、再設計されたディフューザー容量を含む一連の修正を実施しました。
革新的なエンジニアリングで知られるレッドブルは、フロアエッジに対して単一の調整を選択し、流れの安定性を高め、そのエリアでの負荷抽出を増加させています。
一方、カナダで素晴らしいパフォーマンスを発揮したメルセデスは、オーストリアグランプリに向けて2つのサーキット特有のパーツを導入します。チームは、強力なW16パワーユニットの冷却を改善するために、エンジンカバーの大きなブレーキダクトインレットと大きなリアボディワーク出口を初めて披露します。
競争が激化する中、オーストリアグランプリでの優位性を争うこれらのトップチームとその最先端のアップグレードに注目が集まります。F1ファンは、スピード、戦略、そしてアドレナリンが高まるトラック上のアクションで満たされたスリリングなレースウィークエンドを楽しむことができるでしょう。
