フェラーリのチームプリンシパル、フレッド・ヴァッサーは、2025年の中国グランプリにおけるルイス・ハミルトンのパフォーマンスの驚くべき低下について懸念を表明しました。前週の土曜日に印象的なスプリントレースで勝利を収めたにもかかわらず、ハミルトンのパフォーマンスは日曜日のグランイベントで急落し、フェラーリチームは今後のサポートのために必要な調整を検討しています。
ハミルトンは5位からレースをスタートし、最初のターンでマックス・フェルスタッペンを抜くという励みになる進展を見せました。しかし、タイヤの摩耗により彼のパフォーマンスは次第に falter し、最近舗装された上海インターナショナルサーキットによって状況はさらに悪化しました。
フェラーリがこの問題に対抗するために戦略的な変更を行ったにもかかわらず、ハミルトンのペースは持続的に低下し、最終的には期待外れの6位でフィニッシュしました。ヴァッサーは、スカイスポーツF1との会話の中で、この状況を「奇妙」と表現し、ハミルトンの苦戦とチームメイトのシャルル・ルクレールの素晴らしいパフォーマンスとの明確な対比を強調しました。
「今日は厳しい日でした」とヴァッサーは言いました。彼はさらに対比について説明し、「ガレージの一方では、壊れたフロントウイングがあっても、ペースはポジティブで期待できるものでした。しかし、ルイスにとってはかなり難しかったです」と述べました。
ハミルトンの中国グランプリでのパフォーマンスを受けて、フェラーリ内での懸念は高まっています。これらの問題は、チームがタイヤの劣化に対抗するために2ストップ戦略を決定したときに表面化し始めました。しかし、予想されたタイヤの摩耗は発生せず、ハミルトンは失った地面を取り戻すのに苦労しました。
この戦略的決定について詳しく説明し、ヴァッサーは「ある時点では、タイヤの劣化が著しく、全員がピットインしなければならない場合にはその決定が正当化されただろう」と明らかにしました。彼はさらに、「私たちは改善する必要があり、全員が同じタイヤを使用していることを理解しなければなりませんが、常に微妙なバランスです」と認めました。
VasseurはLeclercのパフォーマンスのポジティブな点を認めた一方で、中国GPにおけるHamiltonのペースとパフォーマンスの急激な低下にチームは困惑している。「指を指したり責任を追及したりしたくはないが、もっと良い仕事をしなければならない」とVasseurは主張した。「レース中でも、Maxが苦しんでから回復するのを観察した。正しいパフォーマンスウィンドウにいないと、状況はかなり厳しくなる。」
Vasseurは、ダメージを受けたフロントウィングにもかかわらず、モナコのドライバーが見せた「卓越した」ペースを称賛し、困難な条件下でのLeclercの素晴らしいドライブを称賛した。チームは現在、データを精査し、今後のレースでHamiltonのパフォーマンスを向上させるための戦略を考案することに専念している。
