フェラーリの2025年タイトル獲得戦略：2026年の避けられない現実との攻撃性のバランスを取る

フェラーリは2025年のフォーミュラ1シーズンに明確な使命を持って参戦します：初日から勝利を目指すこと、そして2026年の規則変更に向けた基盤を築くことです。昨年のコンストラクターズ選手権で激闘の末に2位を獲得したチーム代表のフレデリック・ヴァスールは、遅いスタートに余裕はないことを知っています。

「誰もがリスクを取らなければならない。そうしなければ、死ぬことになる。」と、ヴァスールはF1 TVとのインタビューで率直に述べました。

レッドブル、マクラーレン、メルセデス、フェラーリの4チームが競い合う中で、2025年は最近の記憶の中で最も競争の激しいシーズンの一つになると見込まれています。しかし、フェラーリの最大の課題はマックス・フェルスタッペンのレッドブルを打ち負かすことだけではなく、2026年の新しいF1時代に備えることでもあります。

時間との戦い：2026年のジレンマ

2026年の規則は大きく異なる車両を導入し、新しいシャシーの寸法、空力の削減、そして50/50の電動と内燃機関のパワー比が求められます。これらの変更は、チームがリソースを分割しなければならないことを意味します—2025年の短期的な成功を追求しつつ、2026年の開発で遅れを取らないようにする必要があります。

ヴァスールは、このバランスを取ることがフェラーリの未来を決定づける可能性があることを理解しています：

「2025年は他のシーズンとは異なるシーズンになるでしょう。2026年に向けて早くから取り組む必要があるため、バーレーンではすぐに競争力を持つことが不可欠です。遅れてスタートする者には、回復のチャンスはほとんどありません。」

これはフェラーリがSF-25の開発をすぐに進めなければならないことを意味します。遅いスタートは、競争力のある2026年の車の設計に焦点が移るため、早期にアップグレードを放棄せざるを得なくなる可能性があります。

ルイス・ハミルトン要因: プレッシャーと期待

フェラーリのキャンペーンに新たな興味の層を加えるのは、7度の世界チャンピオン、ルイス・ハミルトンの到来であり、彼は2025年にカルロス・サインツを置き換えることになります。この大きな移籍は、フェラーリの今すぐ勝つというメンタリティを示しており、ハミルトンとシャルル・ルクレールが夢のチームを組み、レッドブルの支配に挑むことを目指します。

しかし、ハミルトンをチームに統合すること—彼のドライビングスタイル、レース戦略、車の好みを適応させること—は即座のハードルとなるでしょう。フェラーリは技術的な進歩を遂げていますが、一貫性は依然としてアキレス腱です。

ヴァッサーは、トップでの四者間の激しい戦いが進行中であることを認めました:

「マクラーレンは順調に進んでおり、レッドブルとメルセデスはトップに戻るために全力を尽くすでしょう。そして、少なくとも4チーム間の戦いが期待されます。」

なぜフェラーリは2025年に先手を打たなければならないのか

開発制限とコストキャップが導入されている中で、強いスタートを切ったチームは大きなアドバンテージを持つ。フェラーリのバーレーンテスト（2月26日〜28日）は、彼らの潜在能力を示す重要な初期指標となるだろう。

フェラーリの2025年の成功を左右する重要な要素：

🔹 即時のペース：フェラーリが初期のレースで苦戦すると、2026年に早すぎる段階で焦点を移さざるを得なくなり、2025年のタイトル獲得の希望が危うくなるかもしれない。
🔹 ハミルトンとルクレールのダイナミクス：2人のエリートでアグレッシブなドライバーを管理することは、タイトル獲得の妨げとなる内部の混乱を防ぐために重要である。
🔹 信頼性と戦略の実行：フェラーリは近年、戦略ミスや信頼性の問題により重要なレースを失っている。これを修正する必要がある。