ルイス・ハミルトンの鈴鹿サーキットでの最近のパフォーマンスは、専門家やファンにフェラーリの今後の競争力について疑問を抱かせています。ハミルトンのSF-25のリアグリップ不足は懸念を引き起こしており、ジャック・ビルヌーブはこの問題がスカデリアにとって今後のレースでトラブルを引き起こす可能性があると指摘しています。
日本グランプリでP8に予選通過したにもかかわらず、ハミルトンは特に中国グランプリ後に車のライドハイトが調整された後に苦戦していることを表明しました。彼は「私たちは望んでいるよりも高く走っている」と認め、チームの前回のレース週末のパフォーマンスによる可能性のある後退を示唆しました。
ハミルトンのトラックでの戦いを観察していた解説者たちは、彼のフェラーリのリアエンドの不安定さに注目し、デイビッド・クロフトは車のスライドとグリップ不足について言及しました。ビルヌーブもこの感情に加わり、車の挙動がチームの長期的な競争力に悪影響を及ぼす可能性があると強調しました。
グランプリ中、ハミルトンは進行を妨げる問題に直面し、彼の結果に影響を与える車の性能不足のコンポーネントについて言及しました。彼は努力にもかかわらず、未解決の問題によるパフォーマンスの欠如を認め、レースでより良い結果を得るための迅速な修正を望んでいると述べました。
ドライバーズチャンピオンシップでのハミルトンの現在の順位は8位で、リーダーのランド・ノリスとの間には大きなポイント差があるため、彼のタイトル防衛に懸念が生じています。しかし、フェラーリのチームプリンシパルであるフレッド・ヴァスールは、チームの進展に楽観的であり、競合チームとのギャップを埋めるために時間をかけて改善に取り組むことを強調しています。
