最近の出来事で、フォーミュラ1ドライバーのオリバー・ベアマンが中国グランプリでの物議を醸したオンエアの「チャオ」について説明を行いました。以前は、この勝利の歓声が彼の競争相手カルロス・サインツに向けられたと報じられていましたが、ベアマンは現在、フォーミュラ1マネジメント（FOM）の放送のタイミングが誤解を招いたと明言しました。
FOMがレース中に特定のラジオメッセージを選択的に放送する決定は、チームや観客の間で論争の的となっています。特に、ルイス・ハミルトンがシャルル・ルクレールに道を譲る提案をしたことが省略され、その後の二人の戦いを示唆するメッセージが放送されたことは、大きな論争を引き起こしました。
フェラーリのチームプリンシパル、フレッド・ヴァスールは、FOMの状況への対応に対して批判を控えませんでした。彼は放送に対する不満を表明し、FOMが意図的にドラマを作り出していると非難しました。「ルイスは私たちに交代を頼みましたが、状況を盛り上げるために、彼らは質問の後半だけを放送しました」と、ヴァスールは上海で記者に語りました。
ヴァスールの主張に対して、F1のスポークスマンは放送を擁護し、ハミルトンのメッセージの省略は意図的ではなく、レース中の他の展開によるものであると述べました。
これがFOMの放送が注目を集めた唯一の例ではありませんでした。フェラーリのジュニアで最近ハースに加入したベアマンは、オーバーテイク中に彼の exuberantな「チャオ」が放送されたことで論争の中心に立たされました。しかし、ベアマンは現在、このコメントがサインツに向けられたものではなく、リアム・ローソンやアルピーヌの一台に対する成功したスイッチバックの動きへの反応であったと明らかにしています。
Channel 4との会話の中で、Bearmanは誤解についての後悔を表明しました。彼は、自分の成功したレースのマヌーバーに対する興奮を単に表現していただけで、Sainzを侮辱する意図はなかったと説明しました。「あんなことを言ってしまったことを本当に、本当に悪く思っています」とBearmanは言いました。
レースを取り巻く論争にもかかわらず、Haasチームは中国で成功を収め、Esteban OconとBearmanがそれぞれ5位と8位でフィニッシュし、ダブルポイントを獲得しました。これは、フェラーリのチームメイトが技術的違反により失格となった後の出来事です。
Bearmanは、Haas VF-25カーが上海のようなでこぼこしたトラックを好まないことを考慮して、結果に驚きを表明しています。彼は今後のレースで同様の結果を期待することには注意が必要だとし、「これが今年の残りの期間ずっと続くとは思えません」と述べています。
この事件は、スポーツにおける公共の認識を形成するメディア管理の影響を再び浮き彫りにしました。トラック上のコミュニケーションの選択的な放送は、チーム間のダイナミクスに影響を与えるだけでなく、イベントに対するファンの認識にも影響を与えます。
