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フェラーリの戦いの叫び:21のグランプリが待つ長い道のりで降伏を拒む

Harry Stone by Harry Stone
4月 7, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Ferrari’s Battle Cry: Refusing Surrender as 21 GPs Await in the Long Road Ahead

LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-25, portrait during the Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2025, 3rd round of the 2025 FIA Formula One World Championship from April 4 to 6, 2025 on the Suzuka Circuit, in Suzuka, Japan - Photo Florent Gooden / DPPI

フェラーリのチームプリンシパル、フレッド・ヴァッサーが降伏を拒否: 「まだ長い道のり、残り21レース」

2025シーズンのレースウィークエンドがわずか3回終了した段階で、フェラーリチームはすでに両方の世界選手権で苦戦しています。シャルル・ルクレールは現在、フェラーリドライバーの中で最高位の6位に位置しており、リーダーのランド・ノリスからなんと42ポイント遅れています。コンストラクターズ選手権では、プランシングホースは4位にあり、リーディングのマクラーレン・メルセデスから76ポイント遅れています。

期待が高まる中、プレシーズンの好調に続いて、SF-25カーはトラック上で3位と4位の間をさまよっているようです。チームの予選とレースでの最高のパフォーマンスは、日本でシャルル・ルクレールが達成した2回の4位フィニッシュによるものです。一方、ルイス・ハミルトンは中国の予選スプリントで2回の1位フィニッシュを見せたものの、全体的なパフォーマンスは期待外れでした。

バーレーングランプリに向けて、フェラーリチームは初のシーズンアップグレードを期待しています。チームプリンシパルのフレッド・ヴァッサーは、シーズンの失望のスタートを受けて「すべての面で改善する必要がある」と強調しました。困難な状況にもかかわらず、ヴァッサーは自信を持ち、チームとファンを奮い立たせる決意を示し、希望を捨てることはありません。

「私たちは先週と比べて進歩を遂げました。少なくとも運営面では、これを基にしていく必要があります」とフランスのマネージャーは説明しました。ヴァッサーは現在の状況を認めつつも、降伏は選択肢ではないことを明確にしました。「私たちはすべての面で改善する必要があります。シーズンの初めにとって理想的ではありませんが、まだ長い道のりがあり、残り21レースがあります。」

トラック上での困難に直面しているものの、フェラーリは1つの側面で優れており、それはピットストップです。オーストラリア、中国、日本での印象的なタイムを記録し、チームはピットレーンで最も速く、迅速かつ効率的なピットストップの技術を披露しています。

シーズンが進むにつれて、全ての目はフェラーリと彼らが厳しいスタートから立ち直る能力に向けられています。フレッド・ヴァスールが先頭に立つ中、チームはシーズンを立て直し、今後のレースで上位を争う決意を固めています。

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