フェラーリはただの販売記録を打破しているだけでなく、自らの未来を再定義している。記録的な2024年を経て、伝説的なイタリアの自動車メーカーは、ブロックバスターな2025年に向けて準備を進めており、初の完全電動車（EV）を含む6つの全く新しいモデルが市場に投入される予定だ。
「フェラーリエレトリカ」は10月9日に正式にデビューする予定で、マラネッロでの資本市場デーにおいて、V-12エンジンや高回転V-8エンジンで築かれたブランドにとっての大きな変革を示すことになる。
フェラーリは他の5つのモデルについては口を閉ざしているが、何が来るのかについての強い手がかりがいくつかある。
フェラーリの初のEV：「フェラーリエレトリカ」から期待されること
期待されるフェラーリのEVについては、名前や最終デザインに関しては謎のままだが、改造されたマセラティ・レヴァンテのテストミュールのスパイショットは、従来のスーパーカーではないことを示唆している。
代わりに、フェラーリの初の電動モデルは、より実用的なハイパフォーマンスGTまたはクロスオーバーになる可能性があり、フェラーリの初のSUVであるプーロサングエの代替として位置づけられるかもしれない。
これは電気自動車を日常の運転により使いやすくするという広範な自動車のトレンドに従うものであり、最初からサーキット向けのハイパーカーに焦点を当てるのではありません。
フェラーリは「フェラーリのように走る」電気自動車を約束していますが、問題は残ります：プランシングホースのファンが求める生の情熱を提供できるのでしょうか？
2025年に登場する可能性のある他のフェラーリモデルは？
画期的なEVに加えて、フェラーリはさらに5つのモデルを計画しています。私たちが知っていることに基づいて、以下のことが期待されます：
1. SF90 ストラダーレの後継（プラグインハイブリッド V-8）
- SF90 ストラダーレの生産が正式に終了したため、後継モデルは避けられません。
- 次世代プラグインハイブリッドスーパーカーが期待され、さらに多くのパワーを持ち、フェラーリのル・マンハイパーカー プログラムにインスパイアされた技術を取り入れる可能性があります。
2. アップデートされたフェラーリ296（PHEV V-6 クーペ & コンバーチブル）
- 296 GTBはアップデートされる予定で、クーペとスパイダーの両方のバージョンがリフレッシュされることが期待されます。
- より攻撃的な「バージョン・スペシャーレ」トラックフォーカスモデルも可能性があります。
3. プロサングエ ハイブリッドバリアント
- フェラーリは自然吸気V-12を維持することに固執している一方で、より厳しい排出規制がブランドにプラグインハイブリッドV-8プロサングエの導入を余儀なくさせるかもしれません。
- これによりフェラーリのベストセラーラグジュアリーSUVのよりアクセスしやすい（そして環境に優しい）バージョンが提供されるでしょう。
4. 新しいスペシャルシリーズモデル（SP4？）
- フェラーリのイコナシリーズは大成功を収めており、デイトナSP3はモンツァSP1/SP2に続いています。
- 新しいSP4が進行中かもしれず、フェラーリの歴史的な耐久レースカーにインスパイアされた可能性があります。
5. サプライズフェラーリGTモデル？
- ローマはまだ比較的新しいですが、フェラーリはローマと812スーパーファストの後継車の間に位置する高性能グランドツアラーを導入する可能性があります。
- フェラーリはフロントエンジンのV-12 GTカーへの復帰に取り組んでいるのでしょうか？
フェラーリの未来：より多くのハイブリッド、しかしV-12は生き続ける
フェラーリの初のフル電動車が話題になっている一方で、ハイブリッド化はすでにそのラインナップを支配しています。
- 2024年に、ハイブリッドはフェラーリの総納車の51%を占め、従来のICE専用モデルを初めて上回りました。
- それにもかかわらず、フェラーリはアイコニックなV-12エンジンをできる限り生かし続けると約束しており、革新と伝統のバランスを取っています。
フェラーリの2025年ラインナップ：ブランドのゲームチェンジャー
6つの新モデル、その中には初のEVの歴史的デビューも含まれ、フェラーリは変化を受け入れつつ、自らのDNAに忠実であろうとしています。
しかし本当の問いは: フェラーリの電動未来は、ブランドを定義する情熱、感情、そして生の興奮をまだ提供できるのか？
10月9日が私たちに最初の本当の答えを与えてくれるでしょう。
