FIAは、カタールグランプリの予選中にルイス・ハミルトンとカルロス・サインツが関与した事件に対して、フェラーリに5,000ユーロの罰金を科しました。ピットレーンでの安全でないリリースにより、サインツの車がハミルトンの車とほぼ衝突し、7度の世界チャンピオンは回避行動を取らざるを得ませんでした。
ハミルトン対サインツ:ピットレーンでの接触寸前
ドラマは予選中に展開され、サインツがピットレーンでハミルトンの進行方向にリリースされました。フェラーリのメカニックは、遅延を最小限に抑えようとし、ドライバーが完全に準備が整う前にサインツに出発の合図を出しました。これにより、小さなが重要な遅れが生じ、安全でないリリースにつながりました。
ハミルトンは接触を回避しましたが、この事件はスチュワードの注目を集めました。徹底的な調査の結果、フェラーリはこの不手際に対して罰金を科され、FIAはチームが安全なリリースを確保することに失敗したと指摘しました。
FIAは公式声明で次のように明らかにしました:
「カ 55 [サインツ]の代表は、カ 55のリリースを担当するナンバー1のメカニックが、ドライバーが準備が整う前に車をリリースするよう合図したことを認めました。これにより小さな遅れが生じ、その結果、車がカ 44 [ハミルトン]の進行方向にリリースされ、カ 44のドライバーが回避行動を取る必要が生じました。」
サインツとフェラーリにとっての高価なミス
このペナルティは、コンストラクターズ選手権の戦いが激化している中で、すでにプレッシャーを受けているフェラーリとサインツにさらなる失望の層を加えます。レースをP7からスタートするサインツは、混合の週末を経てP6に予選を通過したハミルトンのすぐ後ろに並ぶことになります。
フェラーリにとって、この罰金は比較的小さな財政的打撃ですが、予選の重要な瞬間における高価な手続き上のエラーを浮き彫りにしています。シーズン終了後にハミルトンのためにスクーデリアを離れるサインツは、チームとの時間が減少する中で、ますます多くの課題に直面しています。
カタールで続くハミルトンの苦闘
ハミルトンにとって、この出来事はフラストレーションの多い週末の中の一瞬に過ぎませんでした。39歳の彼は、スプリント予選とスプリントレースの両方でチームメイトのジョージ・ラッセルに追い抜かれ、「もう速くない」と率直に認めることになりました。
ハミルトンは落ち込んだ発言をしているにもかかわらず、2025年にフェラーリに移籍する前にシーズンを強く終えることに集中しています。メルセデスがコンストラクターズ選手権で2位を争っている中、彼はP6からのスタート位置を最大限に活かすことを目指します。
未来の緊張の予兆?
ハミルトンとサインツの衝突は、彼らのチーム交換が迫っていることを考えると皮肉な意味合いを持っています。ハミルトンは2025年にフェラーリに加入し、マラネッロを拠点とするチームを離れるサインツの後任となります。この事件は、ハミルトンが来シーズンの新しいチームダイナミクスの課題に直面する中で、潜在的な緊張の初期の兆しを示すものとなるかもしれません。
結論:カタールGPはハイステークスのアクションが期待される
フェラーリが罰金を科され、両ドライバーが危機を辛うじて回避したことで、カタールグランプリはさらなる花火を約束しています。隣接したグリッドポジションからスタートするハミルトンとサインツは、重要なポイントを争う中で再び交差する可能性が高いです。
シーズンの終わりが近づく中、すべての瞬間が重要です—ドライバーだけでなく、2024年を高い評価で終えようとするチームにとっても。