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フェラーリ、マクラーレンとマックスに対して厳しい3テン数のギャップに直面 – ヴァッサーが対決を計算する

Harry Stone by Harry Stone
4月 6, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Fred Vasseur Reflects on Ferrari’s Narrow Loss: “14 Points That Haunt Me”

AUTóDROMO JOSé CARLOS PACE, BRAZIL - NOVEMBER 03: Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari during the Brazilian GP at Autódromo José Carlos Pace on Sunday November 03, 2024 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by LAT Images)

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フェラーリチームのプリンシパル、ヴァッサーがマクラーレンとマックス・フェルスタッペンが1周あたり3ティアントス速いことを明らかにする

日本グランプリ後、フェラーリのフランス人マネージャー、フレッド・ヴァッサーはチームのパフォーマンスについて遠慮なく評価を述べた。鈴鹿でのレースはスカデリアにとって混合の結果であり、シャルル・ルクレールは尊敬すべき4位でフィニッシュしたが、ルイス・ハミルトンは7位に苦しんだ。ヴァッサーはフェラーリと競合他社とのギャップを認め、「マクラーレンとマックスとの間で1周あたり3ティアントスのギャップ?はい、それは公平な評価だと思います。」と述べた。

ヴァッサーは、チーム内の改善の必要性を強調し、常に向上の余地があることを強調しつつ、現状を認識していることを示した。ハミルトンの精彩を欠いたパフォーマンスについて、ヴァッサーはタイヤ戦略が重要な役割を果たし、ハミルトンはライバルに比べて柔らかいタイヤを活かせなかったと説明した。

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SF-25車両のアップグレードの問題に関して、ヴァッサーは実務的な姿勢を保ち、「アップグレードを持ち込んでパフォーマンスレベルを向上させる前に、私たちが直面したバランスの問題に対処する必要があります。今日持っている最高の車を活用することで、最大限のポテンシャルを引き出した後に、前進する意味が出てくるでしょう。」と述べた。ヴァッサーは、一度に1レースずつ取り組み、現行車の能力を最大限に引き出すことの重要性を強調した。

フェラーリチームは今後の挑戦に向けて準備を進めており、ヴァッサーは今後のレースで車からより多くのパフォーマンスを引き出すチームの可能性に自信を持っている。シーズンの残りのレースで競合他社とのギャップを縮めるためにフェラーリが取り組む中で、エキサイティングな展開をお楽しみに。

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