フェラーリはF1ブラジルGP週末の展開において厳しい戦いに直面しています
サンパウログランプリの雰囲気は、フェラーリにとって緊張感が高まっています。チームは競争力を取り戻すのに苦労しています。スプリント予選での不調なパフォーマンスの後、シャルル・ルクレールは自らのフラストレーションを表明し、今シーズンずっとイタリアのチームを悩ませてきた明らかなペースの欠如を強調しました。
フェラーリにとっての課題は、オープニングセグメントの開始から明らかでした。ルイス・ハミルトンはセッションからの失望のある退出を経験しました。7回の世界チャンピオンである彼の苦境は、唯一のプラクティスセッション中にスピンをしたことでさらに悪化し、最終的な計測ラップはターン10でのチームメイトのトラブルによって中断され、ダブルイエローフラッグが出されました。この不運な出来事により、ハミルトンはチェッカーフラッグの後にフィニッシュラインを通過し、残念ながら11位に終わりました。
「イエローフラッグは確かに助けにはなりませんでしたが、努力が足りなかったわけではありません」とハミルトンはチームの苦境を振り返りながら嘆きました。「チームは私たちがもっと速いと思っていたが、全力を尽くしました。ただ、十分に速くありませんでした。」この逆境にもかかわらず、ハミルトンは楽観的で、「今は11位なので、そこから楽しむだけです。私の側、私の年はうまくいっていませんが、どこにいても楽しむしかありません」と述べました。運命の最後の瞬間に、ハミルトンは調査を受けた後にグリッドペナルティをぎりぎり回避し、11位を維持することができました。
自身のスピンにもかかわらずSQ3に到達したルクレールは、オースティンでの以前の表彰台フィニッシュに似た驚くべき逆転の希望をほとんど表明しなかった。彼のベストラップは1:09.725sで、ポールシッターのランド・ノリスから4テンポ遅れの8位という結果で、モナコのドライバーは不満を抱いている。「私は満足していません」とルクレールは率直に認めた。「今日は車が非常に遅かった。そんなに悪くは感じなかったが、遅いので、明日のために改善すべきことがある。」
努力にもかかわらず、ルクレールのタイムはギアボックスの問題に妨げられ、貴重な秒数を失った。「SQ3での私のラップ、最初のものはかなり良かった」と彼は説明した。「その後、最後のストレートでダウンシフトが拒否されたので、1.5テンポ失った。しかし、もっと良くなったとは思えない。」
ブラジルグランプリが近づく中、フェラーリはパフォーマンスの問題に苦しみ、成功のチャンスに深刻な影響を与える危険な状況に置かれている。両ドライバーが重大なハードルに直面しているため、チームは団結し、形を取り戻さなければ、急速に悪化している週末を救うことができないだろう。フェラーリは潮流を変えることができるのか、それとも競争相手の影に留まり続けるのか？時間は刻々と過ぎており、ファンは答えを待ち望んでいる。
