サインツの早期リタイアがフェラーリのメカニックにブラジルGPのためにSF24を修理する4時間を残す
フェラーリは、カルロス・サインツがサンパウログランプリの湿った荒れた予選セッションでQ2でクラッシュした後、大きな修理の課題に直面し、慌てている。メキシコでの勝利からの勢いを持つサインツは、インテルラゴスでの強いパフォーマンスを期待していたが、滑りやすいトラックと一瞬のコントロール喪失が彼のSF24をバリアに向かってスピンさせ、フェラーリのメカニックには彼の車を再構築するための限られた時間しか残されていなかった。
予選は、最初は激しい雨で遅延したが、日曜日の朝に再開された。しかし、条件は依然として厳しかった。ドライバーたちはQ2でインターミディエイトタイヤに切り替え、スピードとグリップの間で危険なバランスに直面した。サインツはQ3のスロットを狙い、ターン2の頂点で素早いアクセルタップを試みたが、彼のフェラーリは制御を失ってしまった。その結果、クラッシュが発生し、赤旗が出され、彼の車の後部には深刻な損傷があった。
フェラーリは現在、時間との競争に直面しており、現地時間12:30のライトアウトまでにSF24を修理するためのわずか4時間しか残されていない。この締め切りは雨の脅威により前倒しされている。時間的なプレッシャーはフェラーリのクルーにとって巨大な挑戦をもたらし、サインツの希望は彼らの迅速な修理能力にかかっている。
短い中断の後、Q2は再開されたが、ランス・ストロールのクラッシュによって再び停止され、セッションの2度目の赤旗となった。早期の終了により、両方のレッドブルドライバー、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスはトップ10の外に取り残され、今週末のブラジルGPは予想外のドラマ満載の対決となった。
フェラーリのチームが慌ただしく動く中、サインツがグリッドに立ち、コストのかかるQ2の失敗から立ち直ることができるかどうかに注目が集まります。これはアクション満載のグランプリになることが予想されます。
