ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

フェラーリの支配が解き放たれた:フオコがスパ予選で1-2-3の勝利を導く!

Arthur Ling by Arthur Ling
5月 9, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Ferrari Dominance Unleashed: Fuoco Leads 1-2-3 Triumph at Spa Qualifying!
ADVERTISEMENT

“`html

Antonio Fuocoがスパ予選でフェラーリの1-2-3を支配し、6時間レースのポールポジションを獲得

In a thrilling qualifying session at Spa, Antonio Fuoco showcased his prowess behind the wheel of the #50 Ferrari, clinching pole position with an impressive lap time of 1:59.617. イタリア人ドライバーはフェラーリの1-2-3をリードし、チームメイトのロバート・クビサとアントニオ・ジョビナッツィがそれぞれ2位と3位を確保し、フェラーリのフロントローをロックアウトしました。

ADVERTISEMENT

The initial 15-minute qualifying session was intense, with the top 10 spots hotly contested by three Ferraris, two Peugeots, both Cadillacs, both Alpines, and the #20 BMW driven by Robin Frijns. フェラーリはセッション全体を通じて卓越したスピードを示し、フオコは常にペースを設定しました。ジャン=エリック・ベルニュ(プジョー)が最初にフオコの支配に挑戦しましたが、イタリア人ドライバーは最終的にギャップを広げ、競争相手に対して3分の1秒以上の差をつけました。

The battle for pole position saw Fuoco shine once again during Hyperpole, where drivers struggled to get their tires up to temperature due to the high track temperatures at Spa. クビサとフラインスは競争力のあるラップタイムを記録しましたが、フオコが1:59.617という驚異的なタイムでショーを奪い、レースのポールポジションを確保しました。ジョビナッツィはフオコのペースから約6分の1秒遅れの3位で続きました。

The Ferrari 1-2-3 dominance left Stoffel Vandoorne in the #94 Peugeot 9X8 trailing in third place, with Alex Lynn in the #38 Cadillac V-Series.R and Mick Schumacher in the #36 Alpine rounding out the top five and six, respectively. ジャン=エリック・ベルニュが姉妹プジョーで7位を獲得し、ロビン・フラインスが#20 BMW、シャルル・ミレシが#35 Alpine、アール・バンバーが#38 Cadillacでトップ10のグリッドポジションを完成させました。

“`

激しい競争と素晴らしいパフォーマンスがスパで繰り広げられ、ドライバーたちはアイコニックなサーキットで勝利を手にするために限界を超える6時間レースの舞台が整いました。アントニオ・フオコの素晴らしいパフォーマンスは、彼をフェラーリの成功へと導く有力候補に位置付けましたが、強力なライバルたちが揃っているため、このレースはスピード、スキル、戦略のスペクタクルになることが約束されています。

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 registration costs soar: Norris and Verstappen face staggering million-euro fees!
Motorsports

F1の登録費用が急増:ノリスとフェルスタッペンは驚異的な百万ユーロの料金に直面!

タイトル: F1競技の衝撃的なコスト: ...

by Harry Bright
1月 4, 2026
Toto Wolff reveals shocking truth: could cost cap have saved Mercedes from F1 struggles?
Motorsports

トト・ウォルフが衝撃の真実を明らかにする:コストキャップがメルセデスのF1での苦境を救うことができたのか?

メルセデスのF1運営の頭脳、トト・ウォル...

by Carl Smith
1月 4, 2026
Lewis Hamilton’s Ferrari nightmare deepens: should he vacation with his engineer to fix tensions?
Motorsports

ルイス・ハミルトンのフェラーリの悪夢が深まる:緊張を解消するためにエンジニアと休暇を取るべきか?

ルイス・ハミルトンのフェラーリの大失敗:...

by Redação
1月 4, 2026
McLaren steals Red Bull’s strategy chief Will Courtenay in shocking early career switch
Motorsports

マクラーレンが驚くべきキャリアの転換でレッドブルの戦略責任者ウィル・コートニーを奪取

タイトル: マクラーレンがレッドブルの戦...

by Simon Monroy
1月 4, 2026

Recent News

F1 registration costs soar: Norris and Verstappen face staggering million-euro fees!

F1の登録費用が急増:ノリスとフェルスタッペンは驚異的な百万ユーロの料金に直面!

1月 4, 2026
Toto Wolff reveals shocking truth: could cost cap have saved Mercedes from F1 struggles?

トト・ウォルフが衝撃の真実を明らかにする:コストキャップがメルセデスのF1での苦境を救うことができたのか?

1月 4, 2026
Lewis Hamilton’s Ferrari nightmare deepens: should he vacation with his engineer to fix tensions?

ルイス・ハミルトンのフェラーリの悪夢が深まる:緊張を解消するためにエンジニアと休暇を取るべきか?

1月 4, 2026
McLaren steals Red Bull’s strategy chief Will Courtenay in shocking early career switch

マクラーレンが驚くべきキャリアの転換でレッドブルの戦略責任者ウィル・コートニーを奪取

1月 4, 2026

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.