ジョン・エルカン、フェラーリの会長は、元フェラーリF1ドライバーのジャッキー・イクスが、ルイス・ハミルトンの採用を単なるマーケティング戦略に過ぎないと見なしたコメントに対して、強く反論しました。
ハミルトンのメルセデスからマラネロを拠点とするチームへの移籍は、フォーミュラ1史上最も待望される移動の一つと見なされています。この7度の世界チャンピオンは、カルロス・サインツに代わってシャルル・ルクレールとチームを組み、記録的な8度目のドライバーズタイトルに向けて進んでいます。
しかし、フェラーリで8レース中6勝を挙げたイクスは、この移籍に懐疑的な見解を示しました。1月にサウジアラビアで開催されたダカールラリーでMundo Deportivoとの会話中、イクスはフェラーリでのサインツのパフォーマンスを称賛した後、ハミルトンのサインが主に宣伝目的であったことをほのめかしました。彼は、ハミルトンが新しい体験を求めていることや、キャリアの歴史にフェラーリが加わることの魅力が根底にある動機であると推測しました。
ハミルトンをフェラーリに迎えるために重要な役割を果たしたとされるエルカンは、イクスの発言に対して強く反論しました。TIME Magazineでのハミルトンとの広範なインタビューの中で、エルカンはそのコメントに対する軽蔑を表明しました。彼は、ハミルトンもフェラーリもその評判を裏付けるためのマーケティング活動は必要ないと主張しました。エルカンによれば、真に重要なのはチャンピオンシップを勝ち取り、レーストラックで栄光を達成することであり、それが自然にオフトラックでの名声を確保することになると述べました。
ハミルトンの影響が期待される一つの側面は、メルセデスでの初期の活動を反映して、フェラーリの多様性を高めることです。ハミルトンの取り組み、Accelerate 25やMission 44による活動などは、メルセデスの労働力を大幅に多様化させた成果であり、彼はこれをスクーデリアでも再現することを目指しています。
多様性の話題に関して、チーム代表のフレッド・ヴァスールはパフォーマンスの重要性を強調しました。多様性の取り組みを支持しつつ、ヴァスールは自らの主な目標は最高のチームを編成することであると主張しました。
要するに、ハミルトンのフェラーリへの移籍が期待と注目を集め続ける中で、チームの焦点はトラック内外でのパフォーマンスと成功にあることは明らかです。
