ニューヨークで開催されたReuters NEXTカンファレンスにおいて、フェラーリのCEOベネデット・ヴィーニャは、迫り来る世界的な貿易不安の中で明確なメッセージを伝えました：フェラーリはその象徴的な車両をイタリアのマラネッロでのみ製造するというコミットメントを堅持します。
ドナルド・トランプがアメリカ大統領に選出された後の欧州製品に対する関税の可能性についての議論の中で、ヴィーニャは自信を持って述べました。「私たちはマラネッロで車を作ります。アメリカで車を販売しますが、車を作るのはマラネッロです。」
潜在的なアメリカの関税に対するフェラーリの戦略
大統領選出候補が提案した欧州輸入品への関税は製造業者に懸念をもたらしていますが、ヴィーニャは動じることなく、フェラーリの強いグローバル需要を強調しました。
「私たちの受注は非常に強いです。」とヴィーニャは保証しました。「彼がここで何をするか決めますが、私たちはその新しいルールに対処します…私たちには関税がかかりますし、みんなに関税がかかります。それは良いことです。周囲の現実が変わるとき、それはますますイノベーションを促進する方法です。」
フェラーリの電動未来
自動車業界が電動化にシフトする中、ヴィーニャはフェラーリの初の完全電動車を2025年末にデビューさせる計画を再確認しました。報告によれば価格は€500,000（$526,000）を超える可能性がありますが、ヴィーニャは最終的な価格は車両の感情的価値を反映するものであると明らかにしました：
“私たちが車で伝えることができる感情によります.”
車のための暗号通貨、しかし投機はなし
フェラーリは、昨年アメリカで開始され、現在は特定のヨーロッパのディーラーでも利用可能な暗号通貨決済を採用し、シームレスな顧客体験を推進しています。しかし、ヴィーニャはフェラーリが暗号通貨に直接投資していないことを強調しました：
“私たちはクライアントに機会を提供したかったのです。いずれにせよ、私たちは現金を受け取ります – 国によってドルかユーロです。私たちは現金が好きです。暗号通貨で投機したくありません.”
レーシングDNA：キャデラックとのパートナーシップ
ヴィーニャは、2026年から新しいキャデラック・フォーミュラ1チームにエンジンとギアボックスを供給するというフェラーリの最近発表されたパートナーシップに誇りを表明しました。モータースポーツにおけるフェラーリの深いルーツを強調し、彼は次のように述べました：
“私たちのDNAにはレースがあります。このスポーツには、エンターテインメントへと変わりつつある今も、初めから関わってきました.”
フェラーリの遺産は受け継がれる
フェラーリの揺るぎないイタリアの遺産、革新的な精神、そしてグローバルな顧客基盤へのコミットメントは、地政学的な変化から技術革新に至るまで、あらゆる課題を乗り越えるための基盤を提供します。ヴィーニャが適切に結論付けたように、会社の本質はマラネッロに根ざしており、フェラーリの遺産は自動車業界が進化する中でも成長し続けています。
