刺激的な展開の中で、マイアミグランプリでフェラーリの物議を醸すチームオーダーの背後にいるフレデリック・ヴァッサーが、ドライバーのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンを怒らせた「フェラーリファースト」戦略を擁護するために前に出てきました。ドライバーからの騒動にもかかわらず、ヴァッサーは決定を支持し、レースの熱中の中での優柔不断の主張を否定しました。
トラックでの激しい戦いの中で、フェラーリはルクレールとハミルトンのポジションを交換する大胆な動きを見せ、イギリス人ドライバーにアンドレア・キミ・アントネリのメルセデスを追いかけるチャンスを与えようとしました。しかし、この高リスクの賭けはうまくいかず、ハミルトンは重要な進展を果たせず、結果的にルクレールは7位に戻されました。両ドライバーの間には明らかなフラストレーションがあり、ハミルトンはチームの決定のタイミングを批判し、ルクレールはカルロス・サインツとの距離感に不安を感じていました。
ヴァッサーは反発に屈せず、フェラーリのチームポリシーを擁護し、チームの利益を最優先にすることへのコミットメントを強調しました。彼は「私たちはフェラーリファーストでレースをしています。正直言って、チームとして良い仕事をしたと思います。」と説明しました。批判にもかかわらず、ヴァッサーは意思決定プロセスが徹底しており、計算されたものであると主張し、後ろの車が本当に速いのか、それともDRSの助けを受けているだけなのかを判断することを目指していると述べました。
ドライバーを交換する決定の遅れについて言及し、ヴァッサーはフェラーリが情報に基づいた決定を下すために重要なデータを分析していたことを明らかにしました。彼は、FOMによって管理されているチームラジオの放送が時折コミュニケーションの遅延を引き起こし、状況に対する誤解を生むことがあると指摘しました。ヴァッサーのフェラーリの戦術に対する揺るぎない擁護は、フォーミュラ1の高圧的な世界における戦略的プレイへのチームの揺るぎないコミットメントを強調しています。
マイアミグランプリのドラマが収束する中、ヴァッサーの揺るぎない姿勢は、エリートモータースポーツの厳しい性質と、勝利を追求するためにチームが瞬時の決断を下すことを促す激しい競争を思い起こさせます。トラック上でのエゴと野望の衝突は、ファンを引きつけ、次の展開を待ち望むこのスピード、戦略、そして優位性のスリリングなサガにさらなるアドレナリンを加えるだけです。
