フェラーリのボス、フレッド・ヴァッサーがマイアミグランプリでのルイス・ハミルトンのドラマの中で「フェラーリファースト」戦略を堅持
マイアミグランプリでのドラマチックな展開の中、フェラーリのボス、フレッド・ヴァッサーはレース中のチームの物議を醸す意思決定、特にドライバーのルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールの扱いについて強く擁護しました。
ハミルトンとルクレールの間の緊張は、ハミルトンがルクレールのすぐ後ろに迫り、より速いドライバーであると主張してパスを許可するよう要求したときに最高潮に達しました。しかし、フェラーリはチームオーダーを出すことをためらい、ハミルトンが不満を表明する中、チームラジオでの激しいやり取りが繰り広げられました。
ヴァッサーは謝罪することなく、フェラーリの「フェラーリファースト」アプローチを繰り返し強調し、チームの優先事項は常に個々のドライバーの好みよりもフェラーリの成功であると述べました。状況の扱いについてソーシャルメディアでの反発に直面しながらも、ヴァッサーはチームの決定を支持し、2人の高プロファイルなドライバーを管理することは決して簡単な仕事ではないと述べました。
レース後、ハミルトンは最終的にルクレールに譲り、進展がなかったことを受けて、7回の世界チャンピオンはヴァッサーとの関係を改善し、チーム内に残る問題はないことを示唆しました。
ヴァッサーは、チーム内での激しいライバル関係を管理する難しさを認め、個々の野心とフェラーリの勝利を確保するという大きな目標とのバランスを取る複雑さを強調しました。彼は、フェラーリがチームの利益を優先するというコミットメントは、時にはすべての関係者にとって好ましくない困難な決定を下す必要があることを強調しました。
さらに、ヴァッサーはフォーミュラ・ワン・マネジメント（FOM）による放送の報道を批判し、レース中に展開される出来事に対する観客の認識が歪む可能性のあるラジオ伝送の遅延を指摘しました。彼は、ドライバーの感情が競技中に高まることがある一方で、チームメイト間のダイナミクスについて判断を下す前に、包括的なレース後の分析を待つことが重要であることを明確にしました。
結論として、マイアミグランプリはフェラーリチーム内の緊張を露呈したかもしれませんが、ヴァッサーの「フェラーリ第一」哲学への揺るぎない支持は、内部の課題に直面しても成功へのチームの揺るぎないコミットメントを強調しています。レースシーズンが進むにつれ、すべての目はフェラーリに向けられ、彼らがスタードライバーを含む将来のシナリオをどのように精密かつ外交的に乗り越えていくかが注目されるでしょう。
