突発的な出来事により、アストンマーチンはプレシーズンテストの最終朝のセッションでドライバーを変更せざるを得なくなりました。カナダのランス・ストロールは元々操縦する予定でしたが、彼が最高の状態ではないと報じられたため、フェルナンド・アロンソに交代されました。この急遽の変更は、金曜日の朝にチームによって発表され、ストロールは「前の晩から100%の調子ではなかった」と述べられました。
バーレーンサーキットでのプレシーズンテストでは、ストロールとアロンソが3日間にわたってセッションを交代していました。ストロールはテストの最終朝にアストンマーチンAMR25の運転席に座る予定でした。しかし、彼の状態が最適ではなかったため、チームはラインナップを再編成し、アロンソに朝のセッションを担当させることに決めました。
アストンマーチンは、ストロールがアロンソから午後のセッションを引き継いでプレシーズンの活動を締めくくるのに十分な状態であるかどうかについて、後日発表を行う予定です。PlanetF1.comへの声明の中で、チームは「夜間にランスは100%の調子ではありませんでした。フェルナンドが今朝車を運転し、午後のラインアップについては適宜確認します。」と明らかにしました。
アストンマーチンは、コアドライバーに加えて、バーレーンでのイベント中にバックアップドライバーのフェリペ・ドラゴビッチも待機させていました。
週の初めに、ストロールはメディアと交流し、PlanetF1.comを含むメディアにアストンマーチンの新しいAMR25に関する重要な取り組みについての見解を共有しました。チームは前シーズンから得た教訓を適用しています。ストロールは新シーズンの始まりに対する興奮を表し、「そうですね、AMR25には多くの作業が投入されています。昨年から学び、改善できると思われる車の部分があります。だから、まだ非常に早い段階ですが、車に戻れるのは良いことです。」と述べました。
この予期しないドライバーの変更は、レースの予測不可能な性質、ドライバーの健康の重要性、およびチームがそのような状況に応じて行わなければならない戦略的な決定を強調しています。
