フェルナンド・アロンソ、ラスベガスGPを非難：“アスファルトは安全ではなく、F1の基準を下回っている！”
ラスベガスグランプリの衝撃的な結果を受けて、レーシングエースのフェルナンド・アロンソは、トラックのコンディションについて厳しい批判を展開し、アスファルトがF1カーにとって危険なほど安全性を欠いていると宣言しました。経験豊富なドライバーは、厳しいウェットコンディションの中、予選で7位に入ったものの、レースを残念ながら11位で終え、彼の不満を率直に表明しました。
アロンソのレースは、リアム・ローレソンによる物議を醸すマヌーバーのせいで、開始早々から影響を受けました。このマヌーバーには、同じく競争相手であるオスカー・ピアストリやシャルル・ルクレールも関与していました。レースが進むにつれて、アロンソは順位を下げ、ライバルチームの戦略的な決定やハースカーの意外な強さにより、最終的には13位にまで落ちてしまいました。しかし、レース後半にマクラーレンの失格があったことで、アロンソは11位に戻ることができました。
自身のパフォーマンスを振り返り、アロンソは率直に次のように述べました。「我々にはペースがなかった。フリー走行セッションでは非常に複雑だった。雨の中での予選を超えて、ポイントを獲得するのに十分な速さがなかった。我々はトップスピードがやや遅く、トラック上で戦うのが難しかった。来週再挑戦します。」
スペイン人はローレソンとのインシデントについても言及し、「いいスタートを切ったが、リアムが内側に入り、ピアストリ、ルクレール、そして私をトラックから押し出した。調査されたかどうかはわからない。車自体は問題なく、損傷や空力的な変更もなかった。ただ、ペースが足りなかった。」と述べました。
しかし、ラスベガスサーキットに対するアロンソの厳しい評価がモータースポーツコミュニティに衝撃を与えました。彼はこのトラックを「楽しい」と表現しましたが、その高速性にもかかわらず、アスファルトの質がF1の基準に達していないと主張しました。「滑りすぎている。タイヤを適切な温度にすることができず、グリップがなく、非常に不均一です。レースにとって安全のギリギリのところです。将来にわたってこれが許容されるのか、FIAと真剣に話し合う必要があります。」
アロンソはそこで止まらず、F1カレンダーにおけるラスベガスGPのタイミングについても懸念を示しました。「正直言って、私たちにとっては厳しいです。時差とヨーロッパからの距離が難しさを生んでいます。2週間前にブラジルがあり、今は17時間のフライトと13時間の時差でカタールに向かっています。世界の他のスポーツがこのようなスケジュールを容認することは想像できません。」
彼はレースウィークエンドの理由を認め、感謝祭前のラスベガスの静けさを挙げましたが、その論理に異議を唱えました。「もしそうなら、モナコは静かな2月に開催すべきです。考慮すべきことは確かにあります。」
アロンソの大胆な発言は、トラックの安全性や現在のF1カレンダーにおけるドライバーの物流問題についての重要な懸念を浮き彫りにしています。スポーツ界で最も経験豊富な人物の一人として、彼の見解は将来のレースに必要な変化を促す可能性があります。FIAは彼の警告に耳を傾けるのか、それともアスファルトの問題がフォーミュラ1のレースのスペクタクルを覆い続けるのか。時間が教えてくれるでしょうが、一つ確かなことは、アロンソの声は無視されないということです。
