AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

フェルナンド・アロンソの400回目のF1レースは、過熱したブレーキが原因で早期リタイアとなり、失望に終わりました。

Miguel Cunha by Miguel Cunha
10月 29, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Fernando Alonso’s 400th F1 Race has Ended in Disappointment as Overheated Brakes Force Early Retirement

Formula One F1 - Mexico City Grand Prix - Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico City, Mexico - October 26, 2024 Aston Martin's Fernando Alonso during qualifying REUTERS/Carlos Perez Gallardo/Pool

フェルナンド・アロンソの400回目のフォーミュラ1レースは記録に残るものとなったが、二度の世界チャンピオンが望んでいた形ではなかった。過去の重要なレースのフラストレーションの再現のように、スペイン人のメキシコシティグランプリは早期に終了し、アロンソはブレーキダクトに詰まった破片によるオーバーヒートしたブレーキのためにアストンマーチンAMR24をリタイアせざるを得なかった。

早期のリタイアにもかかわらず、アロンソは週末を通じてファンやライバル、そしてスポーツ界からその素晴らしいキャリアの長寿を称賛された。レースを振り返り、アロンソは問題が発生する前の有望なスタートを指摘した。「良かった、スタートは良かった」と彼は言った。「私たちは前方での多くのアクションを活かしたが、どうやら前のブレーキダクトに破片があり、温度は天井を超えていた。」

アロンソとアストンマーチンチームは、オーバーヒートしたブレーキを冷やすためにブレーキバランスを後方に移動させるなど、さまざまな車内調整を試みた。しかし、彼らの努力では温度を下げることができず、アロンソは車をリタイアしなければならなかった。「今日は少し運が悪かった」と彼は付け加えた。

このDNFが節目のレースであるためにより痛手であるかと尋ねられたアロンソは、彼の特徴的なレジリエンスで応えた。「チェッカーフラッグが見えないときは、いつも同じように痛む。番号は関係ない。」

2024年シーズンが終わりに近づく中、アロンソは楽観的であり、今後のレースと来年のメキシコシティグランプリでの強い復帰を目指している。彼の400回目のレースは計画通りにはいかなかったかもしれないが、アロンソの情熱とコミットメントは彼の伝説的なF1キャリアを支え続けており、ファンは彼の401回目の出場がより良い運をもたらすことを期待している。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsports

マックス・フェルスタッペン、劇的な日本GPの後にF1からの引退を検討:レッドブルの未来が危機に瀕している

タイトル: 日本グランプリからのフォーミ...

by Redação
3月 30, 2026
Motorsports

ジャック・ヴィルヌーヴがフランコ・コラピントの「危険な」動きについて、オリー・ベアマンを危険にさらしたとして非難しました。

1997年のフォーミュラ1世界チャンピオ...

by James Taylor
3月 30, 2026
Motorsports

ランス・ストロールとフェルナンド・アロンソが日本での苦戦の中、「アストンマーティン選手権」バトルに挑む

アストンマーティンの苦闘が中心舞台に: ...

by Harry Stone
3月 30, 2026
Motorsports

オリバー・ベアマンは日本グランプリでの劇的なクラッシュにもかかわらず、素晴らしいパフォーマンスを発揮しています。

オリバー・ベアマン:逆境にもかかわらず輝...

by James Taylor
3月 30, 2026

Recent News

Nova Ford Transit City: da China para a Europa

新型フォード・トランジット・シティ:中国からヨーロッパへ

3月 30, 2026
Toyota C-HR+ em Portugal a partir de €40 900

ポルトガルでのトヨタ C-HR+ の価格は€40,900から始まります。

3月 30, 2026

マックス・フェルスタッペン、劇的な日本GPの後にF1からの引退を検討:レッドブルの未来が危機に瀕している

3月 30, 2026

ジャック・ヴィルヌーヴがフランコ・コラピントの「危険な」動きについて、オリー・ベアマンを危険にさらしたとして非難しました。

3月 30, 2026

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.