フェルナンド・アロンソ、フォーミュラ1の最も称賛されるベテランの一人は、マクラーレンの素晴らしい2024年コンストラクターズチャンピオンシップの勝利について振り返りました。この勝利は、彼の元レースエンジニアであるアンドレア・ステラが指揮を執ったものでした。アロンソは、彼のフェラーリ時代（2010-2014）からの深い絆を持つステラを称賛し、マクラーレンの大逆転とリーダーシップを称賛し、2010年のアブダビでの自身のほろ苦い経験と類似点を引き合いに出しました。
アロンソのステラとマクラーレンへのノスタルジックな支持
2024年アブダビグランプリの後に話したアロンソは、ステラの成功に対する喜びを隠しませんでした：
「そう、素晴らしい。私はザック（ブラウン）の良い友人であり、アンドレアの非常に良い友人です。ある意味、私がマクラーレンに参加したときに彼をマクラーレンに連れてきました。レースの前に彼に言いました：『2010年にアブダビが私たちの手から奪ったものを、今日はあなたに返してくれることを願っています。』そして、それは実現しましたので、彼のために嬉しいです。彼はそれに値する人で、とても賢い人ですし、マクラーレンは今や多くのチームの模範です。」
スペイン人はもちろん、悪名高い2010年アブダビグランプリを指していました。このレースでは、アロンソはフェラーリでの3度目のワールドタイトルを惜しくも逃しました。戦略的なミスにより、彼はルノーのビタリー・ペトロフの後ろに留まり、セバスチャン・ベッテルに初のチャンピオンシップを手渡すという劇的な逆転劇が展開されました。
マクラーレンの復活からアストンマーチンへの教訓
常に戦略家であるアロンソは、マクラーレンの復活をアストンマーチンにとっての教訓に変えました。アロンソが8回の表彰台を獲得し、アストンが280ポイントでシーズンを終えた2023年の強力なキャンペーンの後、2024年は大きな対照を示し、チームは5位に落ち込み、わずか94ポイントを獲得しました。
アロンソは、2023年シーズンのオーストリアでのマクラーレンの変革的なアップグレードを、アストンマーチンが追うべき青写真として指摘しました：
「最大の変化は昨年のことでした。マクラーレンは2019年、2020年、2021年、2022年にはあまり進展がありませんでした。2023年もオーストリアまではあまり進展がなく、そこで彼らは表彰台に上がりました。オーストリアでは、6または7テンの性能向上をもたらすパッケージを導入し、それが最終的に彼らの車を最速にする一連のパッケージの始まりとなりました。」
アロンソにとって、アストンマーチンの課題は、自らの「オーストリアパッケージ」を見つけることにあります。これは、パフォーマンスを解放し、チームをマクラーレンの急成長に似た軌道に乗せることができるゲームチェンジャーのアップグレードです。
「そのオーストリアパッケージ、もしそう呼びたいなら、私たちが取り組むべきものです。」
アドリアン・ニューイの到着は希望の光をもたらす
アストンマーチンが厳しいシーズンを過ごす中、アロンソはチームの運命を変える可能性のある重要な変化を指摘しました。それは2025年にアドリアン・ニューイが加わることです。F1の伝説的なデザイナーであり、レッドブルの支配的な車両の設計者であるニューイは、スポーツの新しい規則の下でアストンマーチンの2026年用シングルシーターに焦点を当てます。彼の到着は、アストンマーチンがライバルを追い越し、競争力を確保する機会を示しています。
未来を見据えて
フェルナンド・アロンソがマクラーレンとステラの旅を称賛するのは、明確なメッセージを伴っています。それは、チームが賢いアップグレードと大胆なリーダーシップで物語を再構築できるということです。マクラーレンの成功は、シーズン中の開発の報酬を浮き彫りにしており、アロンソはアストンマーチンに突破口を見つけるよう挑戦しています。アドリアン・ニューイの才能が彼らの未来を強化する準備が整っている中、シルバーストーンを拠点とするチームは、マクラーレンの台頭を模倣するためのツールを持っています—重要な場面で結果を出すことができれば。
アロンソにとって、レースはまだ終わっておらず、成功の青写真は明確です。今、アストンマーチンがその瞬間をつかむ番です。2025年はアロンソの表彰台での支配が戻る年になるのでしょうか？それは時間が教えてくれるでしょう。 🏎️✨
