二度の世界チャンピオンであるフェルナンド・アロンソのフラストレーションは、カタールグランプリ中に頂点に達しました。アストンマーティンのドライバーは、チームが2シーズンにわたって悩まされている問題、すなわち直線スピードの不足について、チームラジオで怒りを爆発させました。グリッドの8番手からスタートしたアロンソは、難しいオープニングラップに直面し、ポジションを失い、アストンマーティンの過剰なドラッグに関する長年の不満を再燃させました。
「同じ問題で2年」：アロンソの怒りのラジオメッセージ
アロンソのフラストレーションはレースの早い段階から聞こえてきました。アストンマーティンの直線スピードの不足によりライバルに遅れをとっていました。チームラジオを通じて、スペイン人は怒りを爆発させました：
「信じられない、マジで。直線で同じふざけた問題が2年も続いている。」
AMR24のドラッグ重視のデザインは、2023年にアストンマーティンに参加して以来、アロンソにとっての悩みの種となっています。チームのシーズン初めの期待にもかかわらず、空力的な非効率を解決できないことが、ルサイルのような高速サーキットでの脆弱性を招いています。
アストンマーティンにとっての悲惨なスタート
アロンソがポジションを回復するのに苦労する一方で、彼のチームメイトであるランス・ストロールはさらに厳しいレースを強いられました。カナダ人はオープニングラップでウィリアムズと衝突し、車に重大な損傷を受けました。最初はリタイアするよう指示されましたが、ストロールは後にハードタイヤで再出走し、レースの後半で最終的にリタイアしました。
アストンマーティンにとって、オープニングラップは中団争いで地盤を維持しようとする現在の苦境を浮き彫りにしました。
アロンソの決意の回復と変化への呼びかけ
早期の挫折にもかかわらず、アロンソは彼の代名詞とも言える粘り強さを示し、レースの後半で印象的なオーバーテイクを決めて再び争いに加わりました。しかし、彼のフラストレーションは、アストンマーティンが2025年に改善を目指すのであれば、根本的な問題に対処しなければならないという厳しい現実を思い起こさせます。
アロンソは、チームのストレートラインスピードの不足を解決することが最優先事項であることを明言しています。シルバーストーンを拠点とするチームは、今後のウィンター・ブレイクの間にドラッグを減少させ、空力パッケージを最適化することに注力する必要があります。
アストンマーティンの次は何か？
2024年F1シーズンの終わりが近づく中、アストンマーチンは2025年に向けて再びフォームを取り戻すための厳しい戦いに直面しています。アロンソの率直な批判は、特に車の空力における技術的変更の緊急性を際立たせています。チームは時折素晴らしいパフォーマンスを見せていますが、一貫した成績を収めるためには、彼らを妨げている根本的な問題に対処する必要があります。
オフシーズンは、アロンソが再び前方で戦うという野望を支えるためのチームの開発プログラムにとって重要です。アストンマーチンが必要な進展を遂げることができるかどうかはまだ分かりませんが、アロンソのメッセージは明確です：2025年には同じ過ちを繰り返す余地はありません。
結論：フラストレーションを抱えたチャンピオンが解決策を求める
カタールGPでのフェルナンド・アロンソの爆発は、アストンマーチンへの警鐘となります。スペイン人のレジリエンスが彼を戦いに留めている一方で、チームの直線スピードの問題はその潜在能力を制限し続けています。シーズンも残り1レースとなり、アストンマーチンのオフシーズンの取り組みが彼らの弱点に対処し、来年はより強く戻ることができるかに注目が集まります。
アロンソにとって、時間が重要です。2度の世界チャンピオンの忍耐は限界に近づいており、2025年にライトが消えるときには競争力のある車を期待しています。
